[過去ログ] 小田急電鉄を語ろう!Part198 (1002レス)
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(1): (ワッチョイ 461e-ulJK [2400:2200:4ba:a9c7:*]) 04/05(金)23:36 ID:38hDChUO0(1) AAS
伊勢原の北口再開発計画、完成予想図を見たけどバスターミナルを拡大するみたいだな

スマート新駅要らなくないか?
仮に設置したとしても大山への連絡口機能は引続き伊勢原が有するだろうな
大山ゲートウェイ(笑)構想は無事滅んだ
341: (ワッチョイ 9501-a2HR [60.117.237.248]) 04/06(土)00:13 ID:8uDSvmva0(1/4) AAS
新百合ヶ丘ー本厚木 +伊勢原の中で相模大野だけまともな計画一切ないな。
342: (ワッチョイ 0915-M2FD [2001:268:c215:ca2:*]) 04/06(土)00:58 ID:T+3s42Od0(1) AAS
だって商業集積地の枠は新百合 町田 海老名 本厚木で埋まってるし
343: 警備員[Lv.3][新][苗] (ワッチョイ 76b9-W0om [153.231.56.98]) 04/06(土)08:03 ID:CJJ3ZkpS0(1) AAS
何で登戸では定期券売らないんだろうか あそこ定期券売り場にしか見えないのにw
344: (ワッチョイ 0d1c-HRbu [126.143.148.201]) 04/06(土)11:37 ID:WSuM5luC0(1) AAS
大野は伊勢丹跡地開発があるじゃん
345: (ブーイモ MMfa-PhKd [49.239.65.205]) 04/06(土)11:53 ID:bul2lverM(1) AAS
伊勢丹跡地はマンションになるんでしょ
隣に町田があるので大野に人呼び込むのは難しいよな
346: (ワッチョイ 9501-a2HR [60.117.237.248]) 04/06(土)12:32 ID:8uDSvmva0(2/4) AAS
相模大野 伊勢丹→マンション;
本厚木 スルガ銀行→12階建商業ビル

まっ、住人は増えるだろうけど、
商業地で相模大野のあれをまともな開発とは普通言わないよな。
347: (ワッチョイ 5a7d-saZA [2001:268:c28a:5a49:* [上級国民]]) 04/06(土)12:35 ID:jUgmKgff0(1) AAS
相模大野が商業集積地扱いされないとは
ステーションスクエアとボーノとモアーズがあるのに
348
(1): (スップ Sdda-W0om [1.72.6.136]) 04/06(土)12:38 ID:dBCUJwiPd(1) AAS
モアーズはいつ潰れてもおかしくないし、相模大野は駅ソトの再開発が完全に失敗してるからね、仕方ないね
349: (ワッチョイ 9501-a2HR [60.117.237.248]) 04/06(土)13:00 ID:8uDSvmva0(3/4) AAS
因みにバスターミナル関連はは鶴川駅新乗り場竣工ツインライナー運行開始。
町田バスセンター、厚木バスセンター、本厚木駅北口、伊勢原駅北口で大規模工事予定。
350: (オイコラミネオ MMad-M1dU [150.66.118.178]) 04/06(土)13:09 ID:44iYnfTuM(1) AAS
>>348

東急だったら駅ソトの開発に手を出し、伊勢丹跡地と手前の商店街を一体開発して
グランベリーパークみたいなもの作るんではないだろうか。

小田急にはそんな力は無しか。
351: (ワッチョイ 9501-a2HR [60.117.237.248]) 04/06(土)13:31 ID:8uDSvmva0(4/4) AAS
既に海老名、新宿、伊勢原、町田の順で直接忙しいだろに。
352
(1): (オイコラミネオ MM5d-WL02 [60.57.69.128]) 04/06(土)13:51 ID:L7ZPNxngM(1) AAS
町田の隣でステーションスクエアが成立してる時点で、志木駅を長年利用してた元東上線沿線民には脅威なんですけど。志木駅前なんて、商業地としてはもう末期状態。それに比べたら、大野駅前は充分賑わってる。

とはいえ沿線の自社開発地同士でこれ以上需要喰い合っても仕方ないんだし、大野に関しては総合車両所移転完了まで駅ソトには何も手出ししない気がする。
353
(1): (アウアウクー MM35-G87C [36.11.228.230]) 04/06(土)14:17 ID:8ljAYKWIM(1) AAS
おい海老名民
上り階段を下ってくるな
お前ら猿なのか?
354: (スップ Sdda-7Y1t [1.75.226.112]) 04/06(土)14:51 ID:7ccOxJEdd(1) AAS
AA省
355: (ワッチョイ 3d8c-I3EO [240d:1a:365:bc00:*]) 04/06(土)15:47 ID:Pv0Mpo710(1) AAS
海老名は急行始発増結の着席特権が無くなった時点でゴミ
356: (ワッチョイ b17c-ojQj [122.210.67.62]) 04/06(土)15:55 ID:CTlcYd5c0(1) AAS
>>353
もちろんいいことじゃないとは思うけれども、 他の人はそんなに気にならない。
357: (ワッチョイ d598-/Em4 [240f:108:5814:1:*]) 04/06(土)17:34 ID:GggvuoVo0(1) AAS
海老名よりも厚木、座間の方が民度が低い
358: (JP 0H0e-PHtE [133.106.60.35]) 04/06(土)18:24 ID:SfujrakJH(1) AAS
次の患者さんどうぞ~
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(1): (スップ Sdfa-0TGX [49.97.11.171]) 04/06(土)19:41 ID:ew+W1OTmd(1) AAS
今日3000の1次車と8000の4連が組んだ10両編成を見た
3000の1次車って今は多摩線や江ノ島線の各停運用のイメージだから本線を走っているのが新鮮だった
更に8000と組んでいると余計にさ
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