[過去ﾛｸﾞ] 【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part158 (1002ﾚｽ)
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730(3): 04/21(日)09:24 ID:DhtauQ8n(1/2) AAS
いっそのこと市布経由は廃線にしろよ
諫早早く行きたい奴は新幹線使えばいいんだから
割引回数券でもだして
740: 04/21(日)13:57 ID:5vODjZ7F(1/3) AAS
>>730
JR九州が必要無いなら三セク化されてる
利用価値が有るから残している
758: 04/21(日)23:35 ID:guaeBuX9(1/2) AAS
>>730
新大村～長崎 1枚あたり800円とかある
763(1): 04/22(月)10:19 ID:Xg4kE2aa(1/6) AAS
>>730
諫早〜長崎は自動車専用道路が2ルート8車線あるから
市布経由を廃止すれば殆どの客を高速バスに持っていかれる
長与経由は時間面で、新幹線は料金面と西諌早等対応が高速バスに大きく劣る
>>760
江北〜浜の電化維持費は年3千万円にすぎないし
新幹線開業により余剰となる特急電車の活用によりかささぎ車両は実質タダ
ランニングコスト含めて長期比較すれば、特急気動車の新造又は中古購入の方が割高だね
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