[過去ログ] 【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part158 (1002レス)
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82: 03/18(月)21:03:47.56 ID:ZjtBm1Tj(3/4) AAS
キセル対策はQRコードかな
時間と利用者を記録すればいい
85: 03/18(月)22:56:55.56 ID:SjovDjrr0(1) AAS
厚利少売は自民党の思う壺
自民党=統一教会だけにな
自民党は高くして節約派の客を切り捨てて金持ちしか暮らせない国にしてる
115: 03/19(火)20:54:50.56 ID:4DZtD1Fc(2/2) AAS
>>113
ひきこもりじゃないんで
129: 03/20(水)08:02:31.56 ID:8yl/zTjP(1) AAS
>>128
喫煙者じゃなくてお前がバカにされてんだよ(笑)
191(2): 03/22(金)01:10:07.56 ID:nGFoRoiT(1) AAS
ミンサガはあの等身が嫌いでなぁ…体型が…
194: 03/22(金)01:16:37.56 ID:Y1ZmDNE6(1) AAS
やっぱり藍上のが数人いるってくらいかね
一応まだ山下の世界記録保持者いるだろ
グーグルニュースで見ると
200: 03/22(金)01:30:56.56 ID:FJUQe46r(1) AAS
お前はもう送信してるのか
346: 03/29(金)16:12:46.56 ID:B5GtXQZX(1) AAS
小倉↔博多みたいな新幹線・在来線特急・高速バスのバチバチ三つ巴合戦があれば
久留米あたりのグダグダな展開は無かったのかな
416: 04/02(火)01:57:51.56 ID:l4GWYlvq(1) AAS
左側顔合成だよね
社内が狭くて密になるとは思ってた時があったら
100万援助するとか
457: 04/04(木)12:35:36.56 ID:WXHygNgF(1) AAS
鹿児島県の自治体は何もしてなくね?
JR肥薩線の鉄路復旧「一体じゃなかったのか」…人吉-吉松の「山線」沿線首長ら落胆、新協議の場に望みつなぐ
外部リンク:373news.com
683: 04/19(金)17:21:30.56 ID:7tp5IzlY(1/2) AAS
>>672
いつもの悪趣味ですね
799: 04/22(月)23:04:26.56 ID:Kl3DyNaC(2/2) AAS
>>796
姶良のイオンは帖佐の駅からもギリ歩ける位置にあるから
若い人たちとかが駅からイオンまで歩いて行ってるのを見かけるね。
800: 04/22(月)23:22:11.56 ID:Plp+7bSC(2/2) AAS
そりゃ免許持ってない若い層は仕方なく汽車で行く
863: 04/24(水)20:54:51.56 ID:zQLOoOc4(1/2) AAS
熊本と長崎は既に都市規模的にも差がつきすぎてるし、
熊本〜島原半島や苓北〜茂木をのぞけばそんな密な繋がりもないからな。
長崎市は新幹線絡みで佐賀や佐世保北松とかいろんなとこに喧嘩売ってるから。
915(1): 04/26(金)20:57:33.56 ID:EqgBUK91(1) AAS
>>912
人口データ、駅乗降客数データ、人口減少率など
こんなに長崎がダメだっていうはっきりした指標が出されてるのに的外れとはw
「他都市他地域が高評価」ではないの、長崎が他より落ちぶれたってだけの話。
的外れと思うならなんかデータで返せばいいのに。
佐賀は817系だけでなく811系や813系も走ってるから長崎と一緒にしないでw
980: 05/01(水)13:05:26.56 ID:V6rpDKz9(1) AAS
そういえば飯山線の飯山以南区間って並行在来線にはならなかったんだな。
新幹線一駅まるまる被ってるのに。
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