[過去ﾛｸﾞ] 【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part158 (1002ﾚｽ)
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713: 04/20(土)19:38 ID:6dlAkMWp0(1/2) AAS
ロンシーは問題ないでしょ
座席撤去より遥かにマシ
座席撤去は着席確率が減るだけでメリット薄い
撤去しなくても詰め込めば問題ないし
ロングシートの方が着席減が最低限になるのにな
714: 04/20(土)19:42 ID:kGUxzmIR(1) AAS
時計廃止トイレ廃止ってなんのこと？
715: 04/20(土)20:34 ID:HItQftgC0(1) AAS
時計撤去はJR東日本でトイレ撤去は端岡のトイレットペーパーの事か？
716: 04/20(土)22:31 ID:+e1xwWEX(1) AAS
>>699
逆に諫早〜長崎の電化設備をわざわざ撤去したくらいだから
大村線の電化なんて一切考えてないんだろうな。
717: スクリプトまじ迷惑 04/20(土)23:05 ID:lHNM5Rkh(1/2) AAS
>>698
自分で気動車買って走らせたら？
もしくは口でブロブロ言うとか。
運転席の横で。
ブロブロ言えよw
718: 04/20(土)23:07 ID:lHNM5Rkh(2/2) AAS
鉄オタキメェな。
719(1): 04/20(土)23:21 ID:6dlAkMWp0(2/2) AAS
県庁所在地の駅で非電化はダサ過ぎるわ
せめて長崎⇔肥前浜だけでも残してほしかった
賛成派が維持費の金出せや
JR東日本は平行在来線は電化のまま第三セクターしたのに
720: 04/21(日)00:39 ID:a/bptoCt(1) AAS
架線を残すのはJR東日本の意向というより、３セクの意志だろうね。
JR東日本会津若松から喜多方の架線を撤去する意向らしいし。
721: 04/21(日)00:53 ID:+DXZLK6e(1) AAS
県庁所在地で在来線が非電化なのは津、鳥取、徳島、高知、長崎だけだもんね
（山口は山陽本線や宇部線が通ってる。津はJRの代わりに近鉄が複線電化）
しかも会津若松〜喜多方と違って諫早〜長崎って県内有数の需要ある区間なのにね。
722: 04/21(日)07:40 ID:UoztRwVg(1) AAS
新幹線来てるのに非電化がどうこうなんて鉄オタしか気にしねえよ
>>719
それ東は大半の区間で貨物通ってるか既存の三セク移管路線と車両共用できるから(しなの鉄道)で架線剥がす理由ないからじゃん
723(1): 04/21(日)07:43 ID:1GM1YtWQ0(1) AAS
でも何も電車にする必要はなくない？
おれんじ鉄道みたいに架線下DCでいいじゃん
724: 04/21(日)08:14 ID:/MSstnqV(1/7) AAS
新規でディーゼル入れるほどローカル需要が終わってるならね
肥薩おれんじもえちごトキめきの日本海側区間も長崎本線の有明線区間もローカル需要はほとんどなくて通過需要に支えられてる(てた)だけ
725: 04/21(日)08:16 ID:a+Zkk93Z(1) AAS
>>723
それを言い出したらあいの風とやまもIRいしかわもはぴラインも架線下DCでいいじゃんとなるよ
726(1): 04/21(日)08:20 ID:6wOR4SyW(1/2) AAS
長崎周辺は長与周りのほうが客多い
電化されてたのは特急通過用の短絡線
それが用を足さなくなったから電化外した、ただそれだけの話
727: 04/21(日)08:33 ID:8yJcv86j0(1) AAS
同じ日本なのに待遇が違うのがムカつく
どの地域も平等な国にする考えはないのか
728: 04/21(日)08:40 ID:/MSstnqV(2/7) AAS
本当に平等にしようとしたら全地域縄文時代に戻す悪平等しか実現できないからね、仕方ないね
729(1): 04/21(日)08:51 ID:4o2zNxDQ(1) AAS
そうなのか？
730(3): 04/21(日)09:24 ID:DhtauQ8n(1/2) AAS
いっそのこと市布経由は廃線にしろよ
諫早早く行きたい奴は新幹線使えばいいんだから
割引回数券でもだして
731: 04/21(日)09:31 ID:/MSstnqV(3/7) AAS
>>729
では東京と北海道の山奥や陸地から100キロ以上離れた孤島を平等にする方法を教えてくださいよ
732: 04/21(日)10:16 ID:VRTK1fcF0(1) AAS
線路がある以上もう廃線はしないでほしい
鉄道のメリットはバスとは違って渋滞に巻き込まれる必要はないし
インフレで何もかも高いから鉄道使う気がしないんだよ
この政府がデフレ化にして全日本人の生活を楽にしなければならない
一旦収めた税金を一定返済して運賃と料金を半額にすればいい
今の政府はインフレしか能がない
インフレがいいのは金持ちだけ
デフレになると物が安くなるなら日本人全員にメリットがある
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