[過去ﾛｸﾞ] JR四国スレッド Part 169 (1002ﾚｽ)
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696: 04/28(日)12:24 ID:Uegk+MOO(1) AAS
>>692
自由席エリアを設けるのも一つの方法かもな
快速・新快速みたいな使われ方をするなら、シートピッチ狭めて席を増やしつつ転換クロスもありだと思う
短距離の利用ならリクライニングもテーブルも要らないだろうし
座席のグレード差も指定席代払う価値が出て来るし
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