[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part127 (1002レス)
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608
(3): 2021/11/14(日)14:33 ID:Uco4KBW8(1) AAS
8000延命にコストかけてほしい
613: 2021/11/14(日)15:44 ID:WQwNncge(1) AAS
>>608
10030の更新から時間経って本線か東上への新車導入で春日部の2Rと4Rバラせる頃になってからだろうね
まさかローカルに直接新車入れるとも思えないし いずれにせよ5年か10年はまだまだ先の話っしょ
>>609
90年代はまだ技術的にまだ確立しきってたものじゃなかったから致し方なし
617: 2021/11/14(日)19:19 ID:jn48OTDD(1) AAS
>>608
延命せずどんどん置き換えてほしい
>>609
10000系列や20400系でも採用されているから修理可能だろう
>>611
廃車にして30000系の部品取りに使えば良いと思う
>>612
そんな訳あらへんがな
そしてその話題はこちらでやるべし
2chスレ:rail
652
(1): 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [立憲共産党支持] 2021/11/15(月)09:36 ID:RDpciPE8(1) AAS
>>608
無駄金
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