[過去ﾛｸﾞ] 西武鉄道車両総合スレッド Part56 (1002ﾚｽ)
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867(2): 2021/06/01(火)21:51:42.62 ID:KDUQRkkz(1) AAS
2000の4連のワンマン改造がしきりに語られてるが果たして得策かな
車体の老朽化も垣間見える中ワンマン化してそれなりに長く使うことになるとその前提の修繕も要するだろうからさらに減価償却も発生するのでは
技術的なことはよくわからないが101の方が構造が単純らしいからそのまま使い続けるという判断があってもおかしくないという気もする
929(1): 2021/06/03(木)19:18:27.62 ID:gfwXHZPJ(1) AAS
債務超過まっしぐらの鉄道会社に新車増備なんて体力あるわけ無い。アフターコロナでも乗客の戻りは鈍いから、いよいよ今年末くらいから本格的な大リストラがスタートするよ。
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