[過去ﾛｸﾞ] 西武鉄道車両総合スレッド Part56 (1002ﾚｽ)
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839: 2021/06/01(火)00:54:30.47 ID:M1ZuJeiJ(1) AAS
ここは新型車を導入したからといって余剰になった工場の人員を欧米のようにレイオフしたり共産主義国のように他の国営工場転籍できるわけじゃないんだよ
858: 2021/06/01(火)19:01:39.47 ID:O1StJtV5(1) AAS
40050は最終的に何編成導入するんだろうな？
30000は216両揃うのに9年かかったけど。
937: 2021/06/03(木)22:35:15.47 ID:lVkXtfhQ(1) AAS
>>923
新宿線の新101系については、こんな経緯だったんじゃないか。
・当時は4扉車の2000系が「朝ラッシュの各停に集中投入するための特殊仕様車」の位置づけだった
・だから準急以上の増発、両数増なら3扉車が標準だった
・でも701系一群はすでに新宿線に集中しているし、しかも製造中止(いまさら増備するのはナンセンス)だし
・さりとて各停が6連までの縛りがあったため、当時量産中だった8連固定編成の301系を投入できなかった
・苦肉の策として、池袋線に301系を投入して、その玉突きで新101系4連の一部を新宿線に移した
986: 2021/06/05(土)19:09:41.47 ID:V03RTSCZ(1) AAS
今日のイベントだけど、アプリで申し込み画面が全然表示されなくて、入場券取れなかったよ。
部品抽選は、ハズレ。
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