[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part271 (1002ﾚｽ)
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34(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7510-tokz [114.150.201.4]) 2021/01/17(日)09:24 ID:wYhcgetB0(1/2) AAS
横須賀線総武快速線の置き換えの比較
E233→普通車トイレ付車両が1号車、6号車、11号車の3ヶ所。セミクロスシートは成田空港方2両（11号車＆10号車）。グリーン車はコンセント＆無料Wi-Fiなし。
（上野東京ラインの東京方セミクロスシートのみ採用）
E235→普通車トイレ付車両が1号車、6号車の2か所。全車ロングシート。グリーン車は全席コンセント付き＆無料Wi-Fiサービスあり。
どちらがいいとも言い切れないな。
53: (ﾜｯﾁｮｲ 7510-tokz [114.150.201.4]) 2021/01/17(日)10:53 ID:wYhcgetB0(2/2) AAS
大手不動産会社が武蔵小杉駅周辺の工場跡地にタワーマンション作りまくったツケが武蔵小杉駅のキャパシティオーバー
川崎市の容積率と高さ制限の規制が緩すぎたのも原因の一つ
迷惑被ったのは新川崎以遠の乗客と駅周辺の旧住民
勝どきや豊洲も駅周辺にタワマン作り過ぎて駅のキャパシティオーバーして悲惨な状況になった
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