[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part271 (1002ﾚｽ)
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74(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM89-RShm [150.66.71.236]) 2021/01/17(日)13:17:16.99 ID:rBZkq04PM(1) AAS
衣笠君は横須賀線でE235がメインになったら戸塚とか保土ヶ谷に引っ越しや衣笠の会社に転職でもするの？
>セミクロスじゃなきゃ長距離通勤できねえだろう。
なんて書いてるくらいなんだから、横須賀線の主力がE235になったら長距離通勤は諦めるよね。
94(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-MKw1 [133.106.32.151]) 2021/01/17(日)16:31:31.99 ID:luA85/eOM(3/3) AAS
GV-E197の屋根についてる内側の2つヤツは何だろ？
フックからすると妙に重そうなんだけどトランスかね
交流電気でも作るのかしらん？
360: (ﾜｯﾁｮｲ fb02-Dqz3 [111.99.79.231]) 2021/01/21(木)01:58:07.99 ID:H3Ktg9Ld0(1/3) AAS
>>348
Y-105+Y-107だな。
基本編成は後期車が離脱に対して付属編成は初期車が検査切れ近いの多いのか？
390: (ﾜｯﾁｮｲ 2d02-5loA [36.8.230.4]) 2021/01/21(木)15:32:49.99 ID:6bYJIbH10(1/3) AAS
>>385
ウイングはくつる、懐かしいな
474: (ﾜｯﾁｮｲ 65bd-ljTv [220.144.109.185]) 2021/01/22(金)17:03:49.99 ID:ad5WrBY20(1) AAS
新東名&新名神も開通して夜行高速バスが主流だしな〜
584: (ﾜｯﾁｮｲ 2302-b71I [27.95.131.103]) 2021/01/23(土)22:25:58.99 ID:jIdkPlfN0(1/2) AAS
>>582
昨今のコロナ禍で、どっちみち大々的な公共交通離れが起こる（既に起こっている）とすると、
18きっぷの存在はもはや関係ないし、特別料金を取れる列車に確実にシフトさせたい面も
次第に強くなるんじゃないかとは思ってる
867: (ﾜｯﾁｮｲ 0b02-F54k [121.109.87.9]) 2021/01/30(土)19:16:13.99 ID:l3QTvjzF0(1) AAS
>>860
113系は小金井以南限定かつ15両固定だったはず。
925: (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-gYUa [106.128.136.38]) 2021/02/02(火)18:35:02.99 ID:zJdKoMRba(1) AAS
701系なんかとっとと廃車になればいいのに
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