[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★288 (1002ﾚｽ)
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623(3): 2021/01/16(土)12:22 ID:/K4cIXGP(12/17) AAS
１時間２本が４本とかになったところでたいした負担ちゃうやんけ
運賃は特例設けるしかないな。節約できる２兆をうまく使って
小浜京都以外の独自路線で素晴らしい案があれば乗っかりたいところですな。
どんなものがあるんでしょうかね？
624: 2021/01/16(土)12:26 ID:/K4cIXGP(13/17) AAS
>>623
あと乗務員は交代しなくていいでしょ
旧はくたかは北越急行の乗務員が運行してたかね？
625: 2021/01/16(土)12:30 ID:Pfg0aJgu(7/7) AAS
>>623
米原〜リニア奈良〜大阪(どこでもいい)
費用のことは知らん。
626: 2021/01/16(土)12:39 ID:wWsn7VS1(1) AAS
>>623
利用しない人が米原ルート+さらに2兆円も重税を払うより、
受益者負担が原則でしょ。
サンダーバードとしらさぎとで、
1日5万人が利用するなら、一人平均800円の二社またぎ料金を取ると仮定して、
1日4000万円。年間150億円。
年間150億円もコストがかかるわけはないし、もし実際にかかるなら工夫して40億円ぐらいに減らせばいい。
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