[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★288 (1002ﾚｽ)
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468(4): 2021/01/15(金)13:10 ID:roxBitMz(5/6) AAS
貨物新幹線を必死に否定する先の読めないアホがここにいるが現実は動き出した
JR貨物がブロックトレインや定温貨物列車を新設、自動運転や貨物新幹線もビジョンに
外部ﾘﾝｸ[html]:tetsudo-ch.com
リニア後は乗り入れ可とか、現在の条件だけで語ってもしかたなんだよ
東海の社長は、それをちゃんと理解しているが、信者がアホではなぁ
469: 2021/01/15(金)13:19 ID:uZkKgXNS(1) AAS
>>468
もう費用対効果の妄想から醒めたのか？
気質が伝わってくるね
470(1): 2021/01/15(金)13:37 ID:woIvazli(2/5) AAS
>>468
んー、なんだかなあ。
あんたが意気揚々とコピペしてるその記事のなか、新幹線部分って後ろの方のおまけの一段落しかないでしょw
>さらに、物流イノベーションや既存鉄道インフラの有効活用（人流・物流の一体化による鉄道事業の持続性向上）として、貨物新幹線の検討を推進する。
よく読んでみ。「物流イノベーション」は羽田市場のようなニッチなニーズをつかんで小銭も稼いでいくって話だし、「人流・物流の一体化による」「持続性向上」ってのは、人だけじゃ稼げないような路線で新幹線と在来線と二本立てだとつぶれちゃうから、って話だよ。
新幹線貨物でバンバン儲けるなんてことはどこも考えてない。
省7
471: 2021/01/15(金)13:39 ID:8a9CsSqU(1) AAS
>>468
ようはJR貨物が新幹線の貨物も出来たらいいなあ〜と言ってるだけで具体的な話ゼロじゃんw
473: 2021/01/15(金)13:43 ID:JAbxSBCY(1) AAS
>>468
貨物新幹線の話はいい加減スレチだから自分でスレたてしてそこでやれ
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