[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★288 (1002ﾚｽ)
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504(1): 2021/01/15(金)20:11 ID:HjKWuIaZ(1/6) AAS
>>502
大阪まで造れない時点で意味なし。
米原ルートなら2037年以降に順次
新大阪、名古屋に直通できる。
建設費は5900億円+リニア後の乗り入れ費用のみ。
4割増しでも、8000〜9000億円。
しらさぎとサンダーバードが両方新幹線化できる。
507: 2021/01/15(金)20:36 ID:HjKWuIaZ(2/6) AAS
>>506
焦ってる。焦ってる。
509(1): 2021/01/15(金)20:47 ID:HjKWuIaZ(3/6) AAS
>>506
関係者合意とは、自治体の我田引鉄を許すことではない。
JR西は米原ルートに同意しないなら、別の運営者を募るだけ。
512: 2021/01/15(金)20:56 ID:HjKWuIaZ(4/6) AAS
>>510
国内にローリスクミドルリターンのこんなおいしい投資案件は滅多にない。
JR東海が単独で引き受けてもいいし、
オリックスとJR九州が組んでもいい。
JR東と商社と滋賀県の自治体らの合弁でもいい。
514(1): 2021/01/15(金)21:04 ID:HjKWuIaZ(5/6) AAS
>>513
具体的に反論できなくて降参と。
516: 2021/01/15(金)21:06 ID:HjKWuIaZ(6/6) AAS
>>515
逃げたw
反論できず。
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