[過去ログ] 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★288 (1002レス)
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117: 2021/01/12(火)21:15 ID:73KjRcZX(1/6) AAS
>>114
お前、昨日のソース出せずに嘘ついて逃げたやつかwww

わははははwww
118: 2021/01/12(火)21:16 ID:73KjRcZX(2/6) AAS
>>115
だから、お前が主張したんだから、お前がだせよwwww
お前、アフォか?
121: 2021/01/12(火)21:19 ID:73KjRcZX(3/6) AAS
>>114
100%ありえないって発言の時点で、小浜厨のオツムが知れる。
小学生かよwwww

それと、小浜に我田引鉄するために「お前が100%認めない」の間違いだろwww
122: 2021/01/12(火)21:20 ID:73KjRcZX(4/6) AAS
>>119
どこに出したんだ?小浜厨は一度もソース出せずに逃亡したくせしてwww

986 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2021/01/12(火) 12:28:21.93 ID:4k33muc6 [1/2]
>>982
当該事実を主張するお前自身がソースを探して出せないものを、
そのソースをみたことも聞いたこともない他人が出せるわけがない。
小浜厨がソースを出せない以上は嘘ということ。

そもそも仮に143?が最大値なら、それに比例する建設費も最大2兆1000億円と示すはず。
費用便益比もそうだ。しかし、そのような表記はなされてない。

また、詳細ルートが決まっておらず、いくらでも数字が変動する可能性があるのに、
省2
125: 2021/01/12(火)21:25 ID:73KjRcZX(5/6) AAS
>>114
国民的に議論するのがそんなに怖いか。
国民的に議論するのは小浜京都ルートに都合悪いか。

世論を聞いて、財政状況を見て、環境問題はないか調べて、
あらゆる方策を調べて、たくさん話し合って、公正公平に決めればよいのだよ。
誰がこのことに文句ある?

議論はするなとか、議論するだけ無駄とか、
小浜厨はおかしなこと言ってるのはわかってるか?
126: 2021/01/12(火)21:30 ID:73KjRcZX(6/6) AAS
>>112
見苦しいのは小浜厨だ。
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