[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★288 (1002ﾚｽ)
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128: 2021/01/12(火)21:34:06.15 ID:QYhOH+R9(7/7) AAS
ウィキペディアですら見放された米原ルート
392: 2021/01/14(木)21:08:19.15 ID:xeqP5gQd(3/4) AAS
小浜厨が恥をさらして謝罪もせずに、うんち漏らして臭い臭い
438(2): 2021/01/15(金)07:50:43.15 ID:roxBitMz(2/6) AAS
>>424
B/Cが1以下の場合は必要性を別途協議するというのが国交省の方針
1以上でないとダメということはない
483(1): 2021/01/15(金)16:01:11.15 ID:woIvazli(5/5) AAS
>>481
国会議員ってのは「地元の利益代表」だけじゃダメなんだよ、というお話。
地元の利益をテーブルに上げるまではやってもよいが、国全体のことを考えて判断できなきゎいけないのが国会議員な。
505: 2021/01/15(金)20:21:21.15 ID:tj8X6EnG(3/3) AAS
狭軌案なら新大阪どころかなにわ筋使ってなんばでも関空でも直通やで！
案外コスパ高いぞ！
あとは狭軌で200km出す車両つくるだけやで！
851: 2021/01/18(月)14:00:42.15 ID:jO+hvW8a(1) AAS
849 「ぐぬぬ」
925: 2021/01/19(火)17:08:56.15 ID:3KFyfQNc(5/18) AAS
悪い、IDが安定しないが、
ID:2u+b9m+M
ID:btu9o6ep
ID:PJHKWp75
は俺(今回も変わると思う)。
上のID:b+3KE7QKは通りすがりの良識者。俺ではない。
977: 2021/01/19(火)23:38:57.15 ID:XB+LRJXZ(19/20) AAS
>>971
ＮＯ
と言うかいつになったら
500億円の収入増を430億円に訂正するんだ
米原ルートで料金通算の場合は500億円規模の収入にはなりません。
理解できてる？ yes/no
でも答えないよな
お前は他人には必要に答えを求めるが
自分に都合の悪い事には答えないからな
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