[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★288 (1002ﾚｽ)
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558: 2021/01/15(金)23:30 ID:3udegDn3(9/10) AAS
運賃特例も含めた制度設計が必要
安易に2兆円ルートつくるのでは9@9@
559: 2021/01/15(金)23:30 ID:3udegDn3(10/10) AAS
なんかおかしなことになったw
560: 2021/01/15(金)23:54 ID:ZhhfFSGw(14/14) AAS
>>539
ID:qXLWlcnKはトンズラしちゃったのかな？
なにも知らないで脈略もつけられずに悪態ついちゃったりしてごめんなさい、は？w
今日はいろいろお勉強できてよかったね。
561: 2021/01/15(金)23:55 ID:roxBitMz(6/6) AAS
福井は小浜ルートが欲しい
できれば米原ルートも欲しい
こんなこと小学生でもわかる
562(1): 2021/01/16(土)00:01 ID:+jzzZYX4(1/15) AAS
ありゃ、今度は貨物君だ。
つ>>470あたりに書いてあげたことは理解できるようになったのかな？
563(1): 2021/01/16(土)00:05 ID:T7pwnKm9(1) AAS
>>562
相変わらず負け惜しみしか言えないことは理解したよ
564: 2021/01/16(土)00:15 ID:RsPZ+kjI(1/8) AAS
もうあり得ない話しても意味ねえよ。
565: 2021/01/16(土)00:19 ID:+jzzZYX4(2/15) AAS
>>563
やっぱり理解できないんだ。
残念なことだね。
思い込みで文章を読んじゃう癖は直した方がいいな。
566(1): 2021/01/16(土)00:23 ID:RsPZ+kjI(2/8) AAS
ここで勝ち誇っても米原はもうなくなった事実は変わらない。
小浜は金の無駄？なにを今更。
税金払わないやつほど税金税金うるさい。
ばらまきはするなと言ってるくせに、定額給付金をばらまくとなったら、早くしろ、遅いとか抜かしやがる。
人間とはそんなもん。
所詮は自分の金じゃないなら何とでも言えるもの。
だったら小浜も米原も両方作ったらどう？
567: 2021/01/16(土)00:38 ID:+jzzZYX4(3/15) AAS
虚しいな
ジ小浜厨。
568(1): 2021/01/16(土)05:41 ID:RsPZ+kjI(3/8) AAS
新大阪〜敦賀間
所要時間
小浜京都ルート 43分
米原ルート 67分(米原乗り換え時間17分)
サンダーバード 83分
569(3): 2021/01/16(土)06:49 ID:RsPZ+kjI(4/8) AAS
>>551
現状の特急しらさぎの本数みてみ？
そもそも福井名古屋間なんて大した需要はないし、百歩譲って米原ルート作っても大半は新大阪方面しか需要はないのはほぼ確実。
北陸中京新幹線なんてそれこそ一番無駄。
570: 2021/01/16(土)07:11 ID:RUiuaLGV(1) AAS
>>568
乗り換え時間 所要17分か。
誰がこんな悪意のある数字を作ったんだろう？
極めて恣意的で悪意のある数字だ。
国民や納税者にとって、2兆円以上の無駄な税金を浪費しかねないのに。
この数字を作ったのはどこの誰なんだ？
571(1): 2021/01/16(土)07:28 ID:wCdFk5TT(1/3) AAS
コロナの影響でJR西は
特急「サンダーバード」（上下計46本）を1日当たり約4割減便
小浜京都ルートを本気で望んでいるならあり得ない話。
しらさぎを減便しないのは、暗に米原ルート希望を表明したも同然。
572(3): 2021/01/16(土)07:31 ID:bKGP+IBN(1/2) AAS
小浜京都ではっきり決まったのに未だに米原とか敦賀止めとか言ってるやつは、選挙でバイデンにはっきり決まったのに不正だの敗北を認めないだのと言って議会に暴徒を乱入させてツイッターアカウント永久停止されたトランプと同じレベルの精神異常者
573: 2021/01/16(土)07:32 ID:Ff+fK018(1/2) AAS
もうルート選定の話は終わってる
ただ需要減、財政はボロボロで新幹線造る余裕なし
敦賀以西の着工は見送られたまま放置されるだけ
574: 2021/01/16(土)07:33 ID:ziKimz9E(1) AAS
>>566
いや、小浜や米原以前に金沢以西延伸自体要らん
コロナ禍なうえに、人口も移動需要も減少なのに無駄に新幹線造るな
消費税食い潰して、無駄な新幹線を増やす老害新幹線厨はあの世に逝ってもらいたい
昭和時代感覚で新幹線ゴリ推すな猿ども
575(1): 2021/01/16(土)07:34 ID:Ff+fK018(2/2) AAS
>>572
敦賀止めは有り得るだろ
計画されて免許は交付されても着工されず未成線なんて全国至るところにあるが
576(1): 2021/01/16(土)07:37 ID:bKGP+IBN(2/2) AAS
>>575
費用が理由で未成線になった整備新幹線は無い
赤字の北海道新幹線や盛岡以北も作られている
577: 2021/01/16(土)07:40 ID:3s4SFfWD(1) AAS
>>576
これまではの注釈つきでしょ
北海道はともかく長崎とここは厳しい
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