[過去ﾛｸﾞ] 新潟県の鉄道 Part123 (1002ﾚｽ)
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872(5): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-bqh6 [133.159.155.170]) 2021/03/05(金)15:09 ID:YTThJC2+M(1) AAS
直江津方面からしらゆき３号12：30着（９番線）で新潟でいなほ５号12：32発（５番線）乗り換えは2分だけど絶対無理と駅員が言ってた
874: (ﾜｯﾁｮｲ 9ff7-N+BE [61.25.140.11]) 2021/03/05(金)15:56 ID:0UizuyZP0(2/2) AAS
>>872
そういうのって新潟駅の出札とか、発券時点で｢これはホーム構造上の都合から所定接続取っていないから乗り換えられないから発券出来ませんよ｣と入り口の段階ではねているのかな？
実務で所定取っていないから乗り換え待たないって事を出札に通達していないと苦情になるし、すでになっているだろうに。
875: (ｽｯﾌﾟ Sd3f-ZBSS [1.66.104.148]) 2021/03/05(金)16:12 ID:/bWi1rthd(1/2) AAS
>>872
17:12頃到着の気動車からいなほ5号も乗り換え可能だけど車内放送では接続案内しないな。
879(2): (JP 0H3b-EVhV [210.162.55.229]) 2021/03/05(金)18:10 ID:TCl4pdnwH(1) AAS
>>872
せめて対面接続にしてあげればいいのにね
880: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0b-809O [126.166.100.229]) 2021/03/05(金)18:12 ID:jvYEml7pp(1) AAS
>>872
長岡から新幹線使えば楽勝だけど、乗継割引効かせてもちょっと割高だな
887: (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-XvOw [106.128.157.246]) 2021/03/05(金)23:51 ID:UVEorTIJa(1) AAS
>>872
9番線着だと、ATSパターンの関係で30分着と表記があっても30分45秒、もしくは31分台の着になることが多い。
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