[過去ﾛｸﾞ] 新潟県の鉄道 Part123 (1002ﾚｽ)
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518: (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4e-Fe27 [133.106.75.54]) 2021/02/13(土)08:52 ID:QJcggN7cM(1/5) AAS
>>510
ありがとう。
524: (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4e-Fe27 [133.106.75.54]) 2021/02/13(土)09:52 ID:QJcggN7cM(2/5) AAS
本当、新潟県の鉄道は信濃川に邪魔されてるよね。
新潟交通は白山駅に乗り入れ出来ればね。
越後線の白山駅移転の時と、東関屋〜白山前廃止の時がチャンスだったと思います。
行政のリーダーシップがあればねぇ。
526: (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4e-Fe27 [133.106.75.54]) 2021/02/13(土)10:15 ID:QJcggN7cM(3/5) AAS
>>525
昔は万代橋を渡る計画だった。資金がなかったのかな。
527: (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4e-Fe27 [133.106.75.54]) 2021/02/13(土)10:16 ID:QJcggN7cM(4/5) AAS
>>522
その通り、あんな寒村に電車引いてもね。除雪費用はかさむし。
532: (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4e-Fe27 [133.106.75.54]) 2021/02/13(土)13:15 ID:QJcggN7cM(5/5) AAS
村松町の寂れっぷりが凄いからね。最後は五泉に身売りしたし、町民も抵抗しなかった。
やはり産業がないとね。
どなたかがおっしゃっておられたけど、新潟は無理でもせめて村松〜新津が直通できてれば。蒲鉄は電圧低かったけどね。
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