[過去ﾛｸﾞ] 新潟県の鉄道 Part123 (1002ﾚｽ)
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6: (ｽﾌｯ Sd43-LgM2 [49.106.213.234]) 2021/01/10(日)06:56 ID:PIyAVz4pd(1/4) AAS
今日も安定の新幹線振替。
11: (ｽﾌｯ Sd43-LgM2 [49.106.213.234]) 2021/01/10(日)11:16 ID:PIyAVz4pd(2/4) AAS
新潟からの帰り、高崎で振替輸送を申し出たら「元々在来線利用予定だったのか」「何時の列車に乗る予定だったのか」と詰問されたわ。
「ん？18きっぷだと新幹線は元々乗れないですよね？」と言い返したわ。
仮に新幹線が動かなくても県外行っているわボケ。そもそもてめーらの都合で運休してんのに支社が違うからか、疑ってかかる態度。
新潟駅ではそんな事聞かれなかった。
高崎駅では、在来線列車の時刻カードをパラパラ開けて確認。
そもそも終日運休ってのは分かっていて無駄なやり取り省くためにこっちから振替輸送を申告しているんだから、本来の在来線接続時間は考慮しないだろうが。
分かっていて敢えて新幹線振替輸送を使うかどっかはあくまでも我々顧客の思想による判断。かなりグレーではあるが、「元々、在来線が動いていなくて代わりに新幹線振替輸送が利用可能なのを事前に知っている場合利用出来ない」なんて事は一言も言われていないからな。現にゆきの新潟駅では問題なかった。
A駅、駅員では問題ないのに、B駅、駅員ではダメというのは通らない。
振替輸送は支社越えなんだから、高崎支社内通達や高崎駅独自の内規も通らない。
そこまで厳密に在来線接続を重要視して詰問するんなら通常運行している後閑までは在来線で通して、同一駅扱いの上毛高原〜新潟間にしろや。
省1
13: (ｽﾌｯ Sd43-LgM2 [49.106.213.234]) 2021/01/10(日)11:24 ID:PIyAVz4pd(3/4) AAS
幸いにして後閑〜関越交通バス〜上毛高原は可能だし、上越線の高崎〜水上間は平常運転している中、利便性などを考慮してか便宜的に高崎まで振替輸送の取り決めしている以上、水上以北の在来線列車時刻を聞くなんて意味が無いだろ。
やっている事が支離滅裂過ぎてイライラする。
てめーら(高崎駅員)の収入が減っているのは分かるが、甘々な振替輸送しているのに粘着して詰問してくるとかタチが悪すぎる。そんなに駄賃が欲しければ代々木の本社の内部留保解放しろ。我々顧客に押しつけるなよ。
そもそも全域が豪雪地帯なのに公共交通機関としてして脆弱な運輸体制、川崎火力があるにせよ、電気が逼迫している中、空気輸送を無駄にしているのはお前らJR東だろうが。
無駄につっかかってくるなよゴミ駅員が。死ね！
16: (ｽﾌｯ Sd43-LgM2 [49.106.213.234]) 2021/01/10(日)12:18 ID:PIyAVz4pd(4/4) AAS
何とでも言えよ。
要は振替輸送使えるか使えないかの話。
少なくとも新潟駅側では何の問題も無かったんだから、ゆきに対してかえりだけ不当に詰問されるのはお門違い、論外。
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