[過去ﾛｸﾞ] 新潟県の鉄道 Part123 (1002ﾚｽ)
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269: (ｽｯﾌﾟ Sd03-5GKO [49.97.107.192]) 2021/01/20(水)13:46 ID:NiJ5qbISd(1/8) AAS
まーた新潟日報への投書が相次いで、新潟県随一のローカル紙とそれをとっている大多数の実家とその身内(大抵は高齢者でいざとなればJR使う層)という存在を見殺しにして敵に回す失態
270(1): (ｽｯﾌﾟ Sd03-5GKO [49.97.107.192]) 2021/01/20(水)13:49 ID:NiJ5qbISd(2/8) AAS
日報、今はKKを叩けないからか、代わりにＪＲをおもちゃにしているみたいだね。
KK叩けないのは、刈羽、柏崎の日報とっている契約数がそれなりに人口比に対して多い地域だからか？
まさかあの電源「リッチ」交付金にたかる自民傾倒地域に限って赤やアカヒなんてとっていないだろうし、かと言って大して地元の事が載っていない自民党広報紙の読売もとらないだろうしな。
271: (ｽｯﾌﾟ Sd03-5GKO [49.97.107.192]) 2021/01/20(水)13:50 ID:NiJ5qbISd(3/8) AAS
とりあえず刈羽、柏崎両民は地震きて即死すれや
273: (ｽｯﾌﾟ Sd03-5GKO [49.97.107.192]) 2021/01/20(水)14:29 ID:NiJ5qbISd(4/8) AAS
んな事よりも新潟市主導の除雪のクソ具合にみんなおこ
278: (ｽｯﾌﾟ Sd03-5GKO [49.97.107.192]) 2021/01/20(水)18:49 ID:NiJ5qbISd(5/8) AAS
しょぼ過ぎワロタ
もう運転手もバカレチ
も指令も全員で首吊って死ねよ
279: (ｽｯﾌﾟ Sd03-5GKO [49.97.107.192]) 2021/01/20(水)18:51 ID:NiJ5qbISd(6/8) AAS
>>276
いま車内アナウンスで、
「明日の在来線は早朝低温が見込まれるため、遅れまたは運休が発生する場合がございます」
「また、その場合は新潟から越後湯沢間の信越線、上越線の区間の定期券、乗車券をお持ちの方につきましては新幹線への振替乗車を実施致しますのでご利用ください」
旨の文言が抜けているぞjr新潟支社プレス担当のゴミが
280: (ｽｯﾌﾟ Sd03-5GKO [49.97.107.192]) 2021/01/20(水)18:56 ID:NiJ5qbISd(7/8) AAS
まぁバカ騒ぎする新潟の質の悪い学生らを庇護することは無いが、この車社会の新潟県内において、そこに学校と学生が存在する以上、確実に「カモ」になる顧客がいるのに、
しかも、天候という不可抗力による輸送障害とはいえ、公共交通機関としての役割や輸送契約を反故にしている事実は変わらないし、顧客に対して迷惑や不利益を被らせている事は事実なのに、
わざと新幹線への振替輸送を公式に案内しないのってどういう考えからなんだろうね？
公共交通機関が機能しなくてやむを得ず休まざるを得なかった分についての補償は無いからな(学生なら補講、社会人なら休業手当)
実害は現にあるわけで。
jr新潟支社長は責任取ってまーた余目辺りの肥溜めに突っ込んで死ねよ！
282(1): (ｽｯﾌﾟ Sd03-5GKO [49.97.107.192]) 2021/01/20(水)19:02 ID:NiJ5qbISd(8/8) AAS
もう、やる気ないんならさ、いっそ羽生田田上矢代田、見附あたりの小駅へは気仙沼津波ラインみたく、すべてELT転換で、兼ねてより評判の、拠点都市間輸送は新幹線を主軸、前提に遠近分離を図ったほうが遥かにいい。いずれ、泉田裏切り者知事の尻拭いをさせられている鼻水知事によって県の財政が今よりも更に逼迫して公立高校統廃合が更に進めば、5カ年、10カ年規模の計画でみると、白山みたくよほど中の上レベルの高校が集中している地域以外の駅毎統廃合されるに決まっている。
誰かが言っていたように、新潟〜、新津、内野、豊栄以遠は機能しなくなる。
え？江南(新潟)？上所？んなもん白紙撤回でしょ。
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