[過去ログ] 新潟県の鉄道 Part123 (1002レス)
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71: (ワッチョイ 8d10-BW+K [114.149.13.141]) 2021/01/11(月)14:45:27.56 ID:ZRi9EcfM0(3/6) AAS
よく裏日本なんて言えるな
自虐か?俺はイエロージャップですって言うようなもん
195(1): (アークセー Sx19-thEZ [126.146.117.132]) 2021/01/16(土)23:19:16.56 ID:uW5PhtQ7x(1/2) AAS
>>186
あまのじゃくの上に放射脳とか手の施しようがねえな
原発は現在安全にコントロールされている
福島との往来で放射能が運ばれて県内で定着するというエビデンスは無い
>>194
どいつもこいつもバカばっか
悪天候で危険を理由として運休とする以上代行バスを走らせるのも危険ということになる
不可抗力での運休である以上JRに責任は一切無く謝罪する必要は無い
309(1): (ワッチョイ a57c-nC6+ [124.32.23.76]) 2021/01/23(土)06:20:15.56 ID:W1hn+HCJ0(1/3) AAS
それでも新潟都市圏輸送はやらざるを得ないからな。
新潟から吉田長岡新発田までな。
363: (ラクッペペ MM4b-MyHj [133.106.76.132]) 2021/01/28(木)22:26:35.56 ID:toP6MwKqM(1) AAS
>>353
そこは西日本ダよね。念のため。
398(1): (ワッチョイ 13f7-VN5G [61.25.141.104]) 2021/01/30(土)13:11:48.56 ID:pX8qm5ia0(1) AAS
もう年末年始の大運休忘れたんか
417(1): (ワッチョイ 13f7-VN5G [61.25.140.212]) 2021/02/02(火)16:15:26.56 ID:KyZAzJNK0(4/5) AAS
今のまま特急走らせた所で空気輸送で宝の持ち腐れ。
まぁギリ首都圏外れているイバラギ、イワキなど放射能汚染区域を走っていたお下がりとはいえ、死荷重載せているE129のほうが走行コストは安上がりだろうに。
三密にならんようにE129の4両でいいよ。
497: (ワッチョイ 2332-U98S [61.192.195.156]) 2021/02/11(木)09:41:31.56 ID:RMQgYW360(1) AAS
戸狩野沢温泉〜森宮野原が最過疎区間
JR東の公開資料見ても輸送密度200人未満
727(1): (アウアウウー Sa57-aP5R [106.132.87.94]) 2021/02/24(水)20:54:23.56 ID:2niXAl0ta(1) AAS
むしろ越後川口にみどりの窓口がある事に驚いた
分岐駅とは言っても利用150人程度で
委託社員すら必要なのかどうか
805: (ワッチョイ 23da-DFeu [118.21.65.124]) 2021/03/01(月)12:53:21.56 ID:KOOvxSay0(1) AAS
>>804
あれは山陰新幹線を睨んでのルート選定だと深読みしてる
808: (ワッチョイ 937c-8fem [124.32.23.76]) 2021/03/01(月)20:27:29.56 ID:dvI1dSWW0(1/2) AAS
>>799
まあな。
845: (ワッチョイ 2ef2-6N+C [153.232.11.75]) 2021/03/03(水)14:51:09.56 ID:WdhUjgfi0(2/3) AAS
とりさんのことだから
急行色と普通色の混色をやりそう
クハは転車台でまわしてSLともどもと並べそう
929(1): (ワッチョイ d78e-Wijx [124.86.118.133]) 2021/03/07(日)14:26:04.56 ID:3szYI1sU0(1) AAS
>>915
両数もあるけど、トイレが客席とドアの間にある2ドア車を新規投入してしまう時点で終わってる
あんなのは五泉以遠で使う車両であって、朝の新潟駅に乗り入れるもんじゃない
945(1): (ワッチョイ f710-hGnR [114.149.13.141]) 2021/03/07(日)21:37:56.56 ID:wK90WAyz0(3/3) AAS
動画サーフィンしていたら、99年頃まで115系8両組成編成なんてあったんだな。
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