[過去ﾛｸﾞ] 新潟県の鉄道 Part123 (1002ﾚｽ)
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203: (ﾜｯﾁｮｲ 4502-RjaL [106.172.38.158]) 2021/01/17(日)00:58:33.42 ID:UFrWsLYq0(1) AAS
>>201
お前が今いくつなのかは知らないがきっと将来老害って周りから言われるだろうな
まぁ既に言われてっかもなw
236: (ﾜｯﾁｮｲ 9d8e-Gozt [124.86.118.133]) 2021/01/18(月)23:46:42.42 ID:gI644ZTf0(1) AAS
郊外型店舗の商圏は沿線だけじゃないから
355: (ﾜｯﾁｮｲ c5da-Jq7D [118.21.36.30]) 2021/01/28(木)16:28:27.42 ID:uByz5Y650(1/2) AAS
すまん、明日以降の運行見通しとかのプレスリリース見られるとこ教えて
新潟支社のwebページ無くなって、たどり着けない。。。
691: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-y71+ [153.251.80.211]) 2021/02/21(日)20:11:38.42 ID:Pl2hPUeEM(1) AAS
ほんとここって不正乗車キモオタが必死だよね
769(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8f10-X/yo [114.149.13.141]) 2021/02/27(土)20:36:56.42 ID:xsPwoOY30(2/3) AAS
北越急行は複線フル規格でスーパー特急で作れば良かったのにな
804(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-zx61 [106.133.94.86]) 2021/03/01(月)12:24:04.42 ID:J3IKs7SNa(1) AAS
>>803
敦賀大阪間も最短の湖西か米原回りならともかく何とも遠回りな小浜回り。
北陸新幹線は対東京輸送の為に存在することがよく分かる
新幹線延伸で益々関西の没落が進むよな
832(1): (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM16-ANk0 [133.106.79.118]) 2021/03/02(火)19:07:19.42 ID:MHB3OHHSM(1) AAS
あんなゴミを採用したの方が悪いわ。
鹿児島のゴミもそうだけど。
862: (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-BKMe [106.154.3.152]) 2021/03/04(木)14:13:25.42 ID:AGBoIDxJa(1) AAS
国鉄総裁を目指してたのに国鉄解体されて何故か角栄を逆恨みしてる火災かw
949(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-xiWk [106.154.4.111]) 2021/03/07(日)23:55:08.42 ID:ITAyp7vna(2/2) AAS
>>940
運転間隔詰めれば増発できそうにも見えるけど、
今のダイヤ見ると６分間隔が限界なのかも知れないね。
可能性がありそうなのは快速信越のあたりなんだけど・・・
991(1): (ﾜｯﾁｮｲ d78e-5mnq [124.86.146.58]) 2021/03/11(木)22:38:41.42 ID:7mOaYBYD0(1) AAS
>>940 >>941
E127系みたいにE129系も6両つなぎっぱなしで車庫で休ませるという
非効率な運用をやめて、分割併合を頻繁に行うようにするとか
あと増発分のうち1本は115系3連の可能性もあるとか
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