[過去ログ] 新潟県の鉄道 Part123 (1002レス)
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21: (ワッチョイ 0b8e-NCWH [153.227.151.196]) 2021/01/10(日)13:56 ID:PJQ+tv3x0(1) AAS
5chに長文は精神異常
22: (ワッチョイ 6501-g81y [126.168.60.53]) 2021/01/10(日)13:56 ID:pvWA1iiD0(1) AAS
振替だから新幹線タダ乗りしたいコジキか
23: (ワッチョイ 5dec-oJLm [202.213.48.3]) 2021/01/10(日)14:03 ID:EovfYWmv0(1) AAS
脳内お人形遊びだろ
24: (ワッチョイ 957c-Ns0P [124.32.23.76]) 2021/01/10(日)15:53 ID:3E4qo5EO0(2/3) AAS
BSN。
■1月11日(月・祝)の運転計画
信越本線
・新潟~長岡間は、午前中の運転再開を予定。
運転再開後も列車本数を減少して運転。
・長岡~直江津間終日列車運転見合わせ

白新線・羽越本線
・新潟~新発田間は、午前中の運転再開を予定。
運転再開後も列車本数を減少して運転。
・新発田~酒田間は、午前中の運転再開を予定。
省19
25: (ワッチョイ 957c-Ns0P [124.32.23.76]) 2021/01/10(日)16:02 ID:3E4qo5EO0(3/3) AAS
これを見ると線区のランクが分かるな。

A信越本線新潟~長岡間
A白新線
A羽越本線新発田~酒田間

B越後線新潟~吉田間

C信越本線長岡~直江津間
C羽越本線新津~新発田間
C越後線吉田~柏崎間
C磐越西線新津~喜多方間
C上越線長岡~水上間
省4
26: (スフッ Sd43-LgM2 [49.106.217.220]) 2021/01/10(日)16:05 ID:IVvUZy2Bd(1/12) AAS
まぁ18こじきっぷももう今日で終わりだし、もう振替輸送はどうでもいい。通常平時において新潟高崎片道だけで4000円もするし、そこまでの価値はないからはよ運転再開すれや。

高崎駅は駅員の態度が悪いから早朝の倉賀野や北藤岡や北高崎などからキセルされて当たり前。

「事情を伺うこともあります」と言われたし、まるで不正乗車を疑うような言い方だったな。
有効な乗車券を所持している顧客に対してあるまじき態度取った当該駅員2人は首吊れよ。下っぱのただの駅務のくせに偉そうにしやがって。
死ねばいいのに。
未成年者から運賃を恐喝した水上駅員といい、高崎支社のグンマー帝国の駅員はタチが悪い奴が多い気がするな。全員事故死しろや。
27: (スフッ Sd43-LgM2 [49.106.217.220]) 2021/01/10(日)16:11 ID:IVvUZy2Bd(2/12) AAS
新幹線振替輸送は厚意ではない。ましてや、行き先を任意で決められるのは定期券ではないSuicaと同じ。首都圏の在来線なら無印Suicaはまず、振替輸送から除外する。

当該振替輸送については、18きっぷも対象にしている現状、駅員の「独断」で我々顧客に対して不利益になりうるような扱いをしてはならないだろ。本来、何時の乗り継ぎか聞くとか、カマかけてあわよくば振替輸送の対象外にする気満々だからな。
これが新潟からかえりの高崎発、事実上の復路だから、往路で振替輸送有効だった前例があったからよかったものの、初見で高崎から往路で新潟まで行こうとしたら答えられなかったら、高崎駅の駅員は振替乗車票くれなかっただろうな。
当たり前の事を当たり前にやれよ。
出し渋った当該高崎駅駅員は職務怠慢。
高崎駅乗り換え改札の当該駅員2人ともコロナに罹って死ね。
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(1): (ワッチョイ 8d10-BW+K [114.149.13.141]) 2021/01/10(日)16:13 ID:1zcAexOG0(2/4) AAS
なんか最近からヤバいのが居付いてるな
29: (スフッ Sd43-LgM2 [49.106.217.220]) 2021/01/10(日)16:13 ID:IVvUZy2Bd(3/12) AAS
だな。
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(1): (ワッチョイ 5501-Cwx9 [220.8.198.41]) 2021/01/10(日)16:20 ID:Ec5FddSE0(1) AAS
障害者施設休みなの?
31: (スフッ Sd43-LgM2 [49.106.217.220]) 2021/01/10(日)16:21 ID:IVvUZy2Bd(4/12) AAS
上越線なんか18こじきっぷの時期以外は車内改札あるんだし、使わんだろ。普通に飯山線経由だよ。あそこは長野までガチワンマンだし。まれに戸狩分割のスジだと蓮辺りで車内改札あるが、それも経験上、確実に車内改札行路じゃないスジは見抜いているし。
有効な乗車券を所持している顧客に対して車内改札をするのは性悪説で疑ってかかる極めて悪質な行為。車内改札がない路線を選ぶのは当たり前。

強いていえば、昨年度まであった雪国観光パスか。3000円弱で事実上、2日間首都圏と長岡往復1泊旅行できたのに、これも潰したからな。

最終の水上発長岡行だけ。あれは湯沢で確実にワンマンになるから。 少し前までは冬季はE129の増結4両になって、長岡まで通しでバカレチが乗務する運用に化けるスジだったが、今季はどうも2両のままで、湯沢からワンマンみたいだしな。
小千谷の接近放送も直さないみたいだし、長岡運輸区も新潟支社も高崎支社もどれも嫌い。

少しは同じJR東でも首都圏見習えと。
もっと言うと同じ雪国にある公共交通機関のJR北海道見習えよ。
猛吹雪に見舞われても向こうの列車はボロキハ1両で運転士1人で指令と連絡とって運転している。
それに比べて、新潟支社は指令も含め、風の息遣い、ヘタレ。
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(1): (スフッ Sd43-LgM2 [49.106.217.220]) 2021/01/10(日)16:22 ID:IVvUZy2Bd(5/12) AAS
>>30
「エア」ポートすなやまみたく、コロナ多発なんじゃね?
33: (ワッチョイ 958e-aRWq [124.86.118.133]) 2021/01/10(日)16:25 ID:4b8MNtym0(2/2) AAS
レス番飛びまくりで草
何があったか知らないけど
34: (ミカカウィ FF29-pMv2 [210.160.37.23]) 2021/01/10(日)16:27 ID:P/yp7DmVF(1) AAS
>>28
一年に一回くらい湧いてくる
躁と鬱のサイクルなんだろう
35: (スフッ Sd43-LgM2 [49.106.217.220]) 2021/01/10(日)16:28 ID:IVvUZy2Bd(6/12) AAS
原発放射能汚染区域からのお下がりの特急車両もこの間、おは信で故障していたし、新津車両製作所のお膝元の新潟支社としてはヘタレの上に車両もポンコツときた。
かたやJR北なんかは、まぁガチギレしてマスコン?だかを壊すキチガイ運転手は居たとしても、ボロキハ40は車齢もかなり経っているのに大して故障もしない。
北は気動車特急が火吹いたり、札苅脱線とか致命的な不祥事が多いものの、最近は落ち着いているからな。
新潟支社は仮にも新津に工場があってメンテナンス環境も整っていて、資本も親が強いのにこのザマ。

もう1回くらい、また肥溜めに突っ込んで脱線事故起こして痛い目見た方がいいんじゃね?
36: (スフッ Sd43-LgM2 [49.106.217.220]) 2021/01/10(日)16:29 ID:IVvUZy2Bd(7/12) AAS
スルーすらできない奴も高崎駅員と一緒に死ね!
37: (スフッ Sd43-LgM2 [49.106.217.220]) 2021/01/10(日)16:39 ID:IVvUZy2Bd(8/12) AAS
感情的なもの抜きで、マジレスするとそもそも、振替輸送に対しての考えが違う。
こっちからすれば、どこトレや各種報道、プレスなどで終日運休なのは百も承知で、はなから振替輸送をアテにして利用している。だからそこに本来の在来線の接続の時間など考慮する意味がない。
「終日」と謳っている以上、「始発から終電まで任意(都合の良い)の新幹線列車」で問題ないだろ。
現に、高崎から水上で本来接続する予定だった上越線のダイヤに合わせて、ときabc号 ときdef号 のみがそれぞれ振替輸送の対象になるという扱いはしていない以上、こっちに対して「何時の列車に乗るつもりでした?」なんて聞くのがそもそもおかしい。
それ聞くんなら、新幹線振替輸送対象の列車限定しろよって話。
終日運休知っていて動いているんだから、聞くだけ無駄だし考えるだけ無駄な事をなんで聞くかなと。

とりあえず、新潟方ではそういう愚問は一切聞かれなかった所をみると、振替輸送の記録に必要な事ではなく、完全に任意で聞いているんだろ?
高崎駅員の対応は相当タチ悪い。
38: (ワッチョイ 8d10-BW+K [114.149.13.141]) 2021/01/10(日)16:42 ID:1zcAexOG0(3/4) AAS
ここ、ワッチョイ付きだったんだ。
39: (スフッ Sd43-LgM2 [49.106.217.220]) 2021/01/10(日)16:43 ID:IVvUZy2Bd(9/12) AAS
ただし、この「終日」というのがどこに係るかは完全に現場判断のようで、twitterみると湯沢では本来の在来線最終の時間に合わせてその近辺に発車する新幹線までが振替輸送対象旨、案内されたとも。
年末に高崎にパスタ食べに行った時はそこら辺は特に問題ないみたいで、本来なら高崎発1933の上越線が長岡行接続最終なんだが、高崎を20時半に出る新幹線でも振替乗車票くれた。

とりあえず、高崎駅で独自で持っているっぽいあの本来の上越線の発車時刻書いてあるリングカードがある限り、気分悪い思いさせられるだろうな。正式に苦情出すわ。高崎支社に出向いて合法的に法に則り、徹底的に追い込みかけるわ。
40: (スフッ Sd43-LgM2 [49.106.217.220]) 2021/01/10(日)17:12 ID:IVvUZy2Bd(10/12) AAS
まぁでもおかげで買い物出来たし、18きっぷで高崎〜新潟間、新幹線振替輸送はコスパ高い。ありがとう。
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