[過去ログ] 新潟県の鉄道 Part123 (1002レス)
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805: (ワッチョイ 23da-DFeu [118.21.65.124]) 2021/03/01(月)12:53 ID:KOOvxSay0(1) AAS
>>804
あれは山陰新幹線を睨んでのルート選定だと深読みしてる
806
(2): (テテンテンテン MM16-QWpN [133.159.155.39]) 2021/03/01(月)17:51 ID:MruOIgu3M(1) AAS
明日のヒスイ線は強風の予想のため運休だってさ
最近の鉄道は昔に比べて天気による運休が多くないか
807: (ワントンキン MM2a-Cf1B [153.147.140.146]) 2021/03/01(月)18:33 ID:Im6+TLK3M(1) AAS
途中で止まったらどれだけ叩かれるかわからんし
だったら最初から動かさんよ
808: (ワッチョイ 937c-8fem [124.32.23.76]) 2021/03/01(月)20:27 ID:dvI1dSWW0(1/2) AAS
>>799
まあな。
809: (ワッチョイ 9348-jsJp [124.155.102.94]) 2021/03/01(月)21:00 ID:lYt1l8YX0(1) AAS
413系、買っちゃったみたいね
810: (ワッチョイ 2b5f-avve [14.8.129.33]) 2021/03/01(月)21:24 ID:sHZVsTNY0(1) AAS
>>806
大阪の学者先生が何かあったらすぐに運行停止にしろと言うから
811
(1): (アウアウウー Sab7-k1zN [106.128.100.125]) 2021/03/01(月)22:02 ID:2GtMTGyaa(1/2) AAS
トキ鉄が西から413系を1編成買ったらしいけども、どの編成だろ?
812: (ワッチョイ 5702-CIDx [106.159.172.244]) 2021/03/01(月)22:26 ID:ChrA1Gv70(1) AAS
>>811
クハ455が混じったヤツ
813: (ワッチョイ 2e7b-1696 [153.178.234.106]) 2021/03/01(月)23:02 ID:xE4ujGgM0(1) AAS
もう七尾線の運用離脱したってこと?
814
(1): (ワッチョイ 937c-8fem [124.32.23.76]) 2021/03/01(月)23:23 ID:dvI1dSWW0(2/2) AAS
413系は直江津ー市振間に投入するのか?
815
(1): (アウアウウー Sab7-k1zN [106.128.100.125]) 2021/03/01(月)23:30 ID:2GtMTGyaa(2/2) AAS
>>814
観光用の急行電車に使用、だそうで。
816
(1): (ワッチョイ 3a17-N8FD [219.100.87.229]) 2021/03/02(火)01:02 ID:IAwqCmBg0(1) AAS
色塗り替えて、急行立山色にする。
パタパタヘッドマーク付。
817: (スップ Sdfa-X/yo [1.72.4.52]) 2021/03/02(火)06:33 ID:QIAYB2Dfd(1) AAS
やったー!抵抗制御車が残る
818: (スップ Sdfa-PGQR [1.72.1.137]) 2021/03/02(火)08:33 ID:/K3KWjBJd(1) AAS
>>816
それがいいな
観光列車はすでにあるんだし、富山みたいな改造されたらがっかりだわ
819
(1): (テテンテンテン MM16-QWpN [133.159.155.135]) 2021/03/02(火)11:09 ID:C9I+ARhgM(1) AAS
>>806
朝のNHKニュース見てたらJRは運休なしとだけでトキ鉄の運休は無視だったよ
820: (スップ Sdfa-X/yo [1.72.4.92]) 2021/03/02(火)11:39 ID:owU2vfUId(1) AAS
>>819
アナが毎回その他の鉄道は平常通りしか言わないよな。
821
(2): (ワッチョイ 937c-8fem [124.32.23.76]) 2021/03/02(火)13:15 ID:Bg+GTjv60(1/2) AAS
>>815
急行って、現在のトキ鉄には急行列車の設定がない訳だが、急行料金て取るのか?
822: (バットンキン MMcf-cUBM [114.156.44.85]) 2021/03/02(火)13:36 ID:svCMhIqhM(1) AAS
>>821
一般客乗せないでツアー参加客のみじゃね
823: (アウアウウー Sab7-DFeu [106.154.3.159]) 2021/03/02(火)13:49 ID:AZCLHIvla(1/2) AAS
>>821
認可受けているのは特急料金だけ。
50キロまで280円、51キロ以上560円。

急行料金も指定料金も設定が無いので
雪月花方式でコース料金設定で販売でしょうね。

いすみのときはレストラン列車としてプラスアルファ取っていたけど
雪月花あるので駅弁・お茶付きでやるのかな。
824: (テテンテンテン MM16-QWpN [133.159.155.192]) 2021/03/02(火)14:04 ID:V1iKnme8M(1) AAS
鉄ヲタのキチガイ社長が個人的興味から交直両用車の413系を死電区間が近い
えちご押上ヒスイ海岸駅に停車させて上手く発車できるか実験したいだけだと思う
青海駅の貨物は廃止されたし黒井駅にも最近ディーゼル機関車を見たことないので
動けなくなったら南長岡駅あたりから救援のディーゼル機関車が来るまで長時間運休になるのを楽しみたいだけ
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