[過去ログ] 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.18【公営・三セク】 (1002レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
1: (9級) (ワッチョイ 7f7d-Eu+M) 2021/01/08(金)17:15 ID:Jgd3UjUV0(1/7) AAS
大手鉄道ではなく、中小鉄道の車両の動向全般について語るスレ

前スレ
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.17【公営・三セク】
2chスレ:rail VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2
(1): (ワッチョイ 7f7d-Eu+M) 2021/01/08(金)17:16 ID:Jgd3UjUV0(2/7) AAS
●過去スレ

中小私鉄の車両の動向全般について
2chスレ:rail
中小私鉄の車両の動向全般について Part.2 [無断転載禁止](c)2ch.net
2chスレ:rail
中小私鉄の車両の動向全般について Part.3
2chスレ:rail
中小私鉄の車両の動向全般について Part.4
2chスレ:rail
中小私鉄の車両の動向全般について Part.5
省23
3: (ワッチョイ 7f7d-Eu+M) 2021/01/08(金)17:19 ID:Jgd3UjUV0(3/7) AAS
●今後の動向のまとめ

・北海道/東北
札幌市→2019〜2028年度に市電に低床車両14両を導入(1100形5両運行開始済)
函館市→2026年度までに710形5両を車体更新して7000形化、9600形?3編成を新製
秋田臨海鉄道→廃止予定
八戸臨海鉄道→2020年にJR東日本からDE10形1両を購入
阿武隈急行→新形式AB900形9編成18両を新製して8100系を全て置き換え(2編成4両運行開始済)

・関東
宇都宮ライトレール→2022年度末の開業用に17編成51車体を新製
上毛電鉄→2022年度までに新形式車2編成4両の新製を予定するも先送り?
省7
4: (ワッチョイ 7f7d-Eu+M) 2021/01/08(金)17:20 ID:Jgd3UjUV0(4/7) AAS
・中部
北越急行→2024〜2029年度に新形式車の新製を計画、HK100形を置き換え
長野電鉄→2021年度までに3000系(東京メトロ03系)5編成15両を購入(2編成3両運行開始済)、3500系(元営団3000系)を置き換え
しなの鉄道→2019〜2027年度に新形式車SR1系を26編成52両を新製(3編成6両運行開始済)、2020年度に4編成8両を新製
えちごトキめき鉄道→JR西日本のクハ455-700組み込みの413系1編成3両を購入?
富山地方鉄道→2020年度に元西武10000系を購入(運行開始時期は不明)
あいの風とやま鉄道→2022年度までに521系5編成10両を新製(2編成4両運行開始済)、413系を全て置き換え
北陸鉄道→2019年度から新形式車を導入(1編成2両運行開始済み)、浅野川線の在来車を順次置き換え
IRいしかわ鉄道→2020年度に七尾線仕様の521系3編成6両を新製、JR七尾線で使用される模様
静岡鉄道→2022年度までにA3000形を順次新製(8編成16両運行開始済)、1000形を全て置き換え
省6
5: (ワッチョイ 7f7d-Eu+M) 2021/01/08(金)17:22 ID:Jgd3UjUV0(5/7) AAS
・近畿
近江鉄道→300形(元西武3000系)1編成2両運行開始済
叡山電鉄→700系のリニューアル工事を順次実施(デオ720形2両リニューアル済み)
大阪モノレール→2022年度までに3000系9編成36両を新製(2編成8両運行開始済)、1000形8編成32両を置き換え
阪堺電軌→2019〜2028年度にバリアフリー対応車3編成を新製(1編成運行開始済)
北近畿タンゴ鉄道/京丹後鉄道→2018〜2021年度にKTR300形5両を新製(2両運行開始済)、MF100形・MF200形を順次置き換え
能勢電鉄→2020年度に7200系1編成を購入、2021年度も7200系1編成を購入
神戸市→西神・山手線の6000形を2022年度までに31編成186両導入予定、1000形・2000形・3000形・7000系を全て置き換え
  北神急行経営移管により7000形5編成24両を神戸市に編入、今後2編成削減の見込み

・中国/四国/九州
省14
6: (ワッチョイ 7f7d-Eu+M) 2021/01/08(金)17:23 ID:Jgd3UjUV0(6/7) AAS
●最近の動き
小湊鉄道で元キハ40-2026がキハ40-2と改番されて試運転。試運転時、定期運用を終えたキハ202と連結され、話題となった。
北陸鉄道浅野川線に導入された元東京メトロ03系が2020年12月21日に運行が開始された。
叡山電鉄デオ720形の722号車と今年リニューアルされた723号車が連結試運転を実施。リニューアル車同士の連結運転は初とのこと
阿佐海岸鉄道のASA-100とASA-300が2020年11月30日をもって引退。今後の動向は不明。
12月15日、阿佐海岸鉄道でDMV車両による線路の初走行を報道公開。しかしその後25日には2021年度に延期と報道。
2020年11月23日に開催された広島電鉄ひろでんの日2020(以下略)において被爆電車3両が続行運転をし話題に。
特に二軸単車の156号車が33年ぶりに運転されたことが特筆される。
7: (ワッチョイ 7f7d-Eu+M) [age] 2021/01/08(金)17:24 ID:Jgd3UjUV0(7/7) AAS
テンプレは以上
8
(3): (ワッチョイ df01-p5T9) 2021/01/08(金)19:01 ID:a7kj+5K80(1/2) AAS
大手車両の譲渡予想や譲渡妄想も大歓迎です。これはスレの総意です。前スレ372氏がガツンと言ってくれました。

372 名無し野電車区[] 2020/12/07(月) 18:05:08.09 ID:6uJqOO8T
(譲渡予想や妄想反対派へ)言いたいことはわかるが、変な正義感持って口煩くなってくるとそっちの方が雰囲気を害するから何事もほどほどにな
9: (ワッチョイ df8f-AFO5) 2021/01/08(金)19:12 ID:3yR4LKAx0(1/2) AAS
地方鉄道は鉄ヲタとして大いに興味があるが情報が少ないのが実情なので貴重な情報の書込みは歓迎

車両に関しては、自社発注出来る会社は数社しか無いのが実情なので、
大手からの譲渡については異論者も少なからず居るようだが、鉄ヲタとして広く語りたいと思う
10: (ワッチョイ df01-SZi9) 2021/01/08(金)19:20 ID:D5viRxQ80(1) AAS
大手からの車両譲渡ねえ。
気動車はまず譲渡されることは無いだろうし、
電車にしてもJRと大手私鉄の一部が拡幅車体導入で、車両限界の小さいままの中小私鉄だと車両の確保もままならないんじゃない?

富山地鉄のように騙し騙し使うにしてももう限界にきているし、
自社発注か路線規模縮小かの2択になってくるんじゃないの?
11: (ワッチョイ 7f02-lB9F) 2021/01/08(金)19:48 ID:2AeAYDta0(1) AAS
いっちおっつ
ワッチョイ復活させたのね
12: (ワッチョイ df8f-AFO5) 2021/01/08(金)19:58 ID:3yR4LKAx0(2/2) AAS
継続して自社発注できる地方鉄道は静鉄、遠鉄、広電くらいだ
大手からの譲渡を否定するなら、自治体補助金で新車発注になるが難解らしい
気動車は三セクが多いので、比較的予算処置がしやすい利点がある
13
(1): (ワッチョイ 7fcf-WmLC) 2021/01/08(金)20:47 ID:ZrMt9ABo0(1) AAS
別に否定なんかしないよ
もう解体が決まってるような車両持ち出して「ボクが正しい!否定するやつも鉄道事業者も間違ってる‼」って喚く厄介者が空気悪くしてるだけで
14
(2): (ワッチョイ df01-p5T9) 2021/01/08(金)21:10 ID:a7kj+5K80(2/2) AAS
>>13
>>8で妄想はスレの総意でOKだと言ったろ。スレの雰囲気を悪くするな。
15
(1): (ワッチョイ 5f5a-AFO5) 2021/01/08(金)23:59 ID:DAfU2KLs0(1) AAS
スレ立てた人がおkと言ってないので却下
16: (ワッチョイ dfd4-ZEvt) 2021/01/09(土)02:32 ID:8ZQV9jnd0(1) AAS
>>14
死ね
17: (ワッチョイ 7fcf-WmLC) 2021/01/09(土)09:28 ID:FgIQGiOY0(1) AAS
>>14
そういう態度が嫌われてるんだろうが
他人とコミュニケーションとる気がないならブログでもやってろ
18: (スップ Sd9f-lH3B) 2021/01/09(土)13:18 ID:fSJZJZJLd(1) AAS
喧嘩は良くないです。
19: (オイコラミネオ MM8f-NMYF) 2021/01/09(土)15:23 ID:JF1uB3OMM(1) AAS
って言うか現時点で車両譲渡が多いって東急・メトロぐらいだもんなぁ
20
(1): (ワッチョイ df8f-AFO5) 2021/01/09(土)15:34 ID:Mh/SBkTW0(1/2) AAS
京急1500形を待ち望んでいる琴電というのは事実なのかな?
伊予鉄は何を待っているのかな?
一畑は京王お古の廃車を遅らせているらしいが何を待っているのかな?
富山地鉄の一般車の調達先の目途は立っているのか?
養老の残りのボロの取替えはどうするのか?
岳南は永遠にアレなのか? それはいくら何でもだがどうするのか?
新車買えない電鉄は出物待ちは間違いないところでしょう
1-
あと 982 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.275s*