[過去ﾛｸﾞ] 【こうや・6300】南海電鉄、車輌専用スレ25【8000】 (1002ﾚｽ)
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12(2): [Sage] 2020/11/23(月)10:17 ID:OVpvk8uA(3/3) AAS
>>9
6003fに注意
13: 2020/11/23(月)17:08 ID:nI0j6oZV(1) AAS
>>12
そうか、一番危ないか
14: 2020/11/23(月)21:00 ID:Iz3mFBof(1) AAS
南海ってボロ車両ばかりやからすきま風が多くて、コロナ対策ばっちり
もっとアピールしたらいいのに
15: 2020/11/23(月)23:38 ID:DfHU/Uxq(1) AAS
>>12
大丈夫じゃない？
16(1): 2020/11/24(火)16:04 ID:BI/GZZEU(1) AAS
今日の千代田某所では6003fに不吉な予兆
既に運用離脱し広告撤去作業しとるかもしれん...
6003は去年一昨年既に極刑に処された同胞と組成を良く組んたり、6004のトラブルで長期離脱してるから検査切れなら廃車の可能性が高い
ー
6915に自動放送台設置確認
17: 2020/11/24(火)16:12 ID:KX1JxzG1(1) AAS
6003の最終出場は2015-16年頃かその辺やったけ?
6001と組成組んでいた前後で入場した覚えがあるが...
18: 2020/11/25(水)15:04 ID:p3u4sUFm(1) AAS
>>16
タブ台
19: 2020/11/26(木)10:34 ID:p6ruwTqx(1) AAS
12月1日 6001fの誕生日
他の6000系の解体ショーとか憂鬱なプレゼントは辞めてあげてほしい。
20(1): 2020/11/27(金)04:02 ID:fFR7w1sc(1) AAS
ラピート台車新製の費用って日本製鉄持ち？
21: 2020/11/27(金)06:55 ID:L/Cvba/m(1) AAS
>>20
製造の欠陥てニュースで言ってたからそうじゃね？
22: 2020/11/27(金)15:46 ID:9PhqesHl(1) AAS
南海50000系特急ラピート台車異常、製造もとの日本製鉄が不具合原因と再発防止策を公表
外部ﾘﾝｸ[html]:tetsudo-ch.com
23: 2020/11/27(金)17:50 ID:fPRorzdd(1) AAS
タイムリーに来たなあ
24(2): 2020/11/27(金)23:48 ID:AzfSyYck(1) AAS
南海のメンテナンスが悪いんだから、答えは明確
他の会社はで出てないでしょ
25: 2020/11/28(土)02:44 ID:0u0S64Sy(1) AAS
おやまあ、煽り？
26(1): 2020/11/28(土)03:29 ID:qZwt8XoL(1) AAS
>>24
頭悪いってよく言われない？
27: 2020/11/28(土)10:09 ID:i7j7XQNp(1) AAS
>>24
製造物責任て知ってる？
28: 2020/11/28(土)10:19 ID:WMuh7cVA(1/3) AAS
容赦ねえw
29(2): 2020/11/28(土)13:47 ID:uYdHpu7Q(1) AAS
>>26
南海が定期検査時この個所の非破壊検査をしてなかったから、亀裂が進行した。
早期に発見してたら、別に重大インシデントまでいくことはなかった。
名ばかり定期検査のルーズさは謙虚に反省しなきゃな。
30: 2020/11/28(土)15:12 ID:WMuh7cVA(2/3) AAS
>>29
それ、酉には確実に当てはまるw
そして更に言い出すと台車亀裂事案出した全鉄道会社のメンテにすら当てはまり得るw
31: 2020/11/28(土)17:09 ID:Z8K5khO/(1) AAS
>>29
定期検査で、確実に超音波探傷を実施していたのに、こんなことになったから、日本製鐵の責任になっているんだよ。
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