[過去ﾛｸﾞ] 東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 179 (1002ﾚｽ)
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849: (ﾜｯﾁｮｲ 914f-tokz) 2021/01/20(水)16:55 ID:T56XcYdg0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:article.yahoo.co.jp
国交省は2021年1月20日、JR東日本による「羽田空港アクセス線（仮称）」の第一種鉄道事業許可申請」について、本日付けで申請の通り許可したと発表した。
整備区間は東京貨物ターミナル〜羽田空港新駅（仮称）間の約5.0kmで、新駅は羽田空港第1・第2ターミナルの間に設置する。事業費は車両費を除き3000億円で、開業は2029（令和11）年度を予定している。運行計画は片道72本/日、4本/時。
鉄道チャンネル編集部
850: (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-RjaL) 2021/01/20(水)16:59 ID:Z/dUWQf/a(1) AAS
>>847
西武池袋線では今週末に小手指発元住吉行き撮りが集まりそう。
851(2): (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-GN7F) 2021/01/20(水)18:45 ID:neKPiuAgr(1) AAS
>>846
新高島は準備工事しとく発想もなかったのか
852: (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-vbZU) 2021/01/20(水)18:57 ID:7Q1duVjyr(1) AAS
>>851
京急も大森町・雑色・六郷土手を高架時に8連対応にしなかったし。
853(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM16-2Fpm) 2021/01/20(水)19:10 ID:9WVUkRevM(1) AAS
だから、今日から3月改正までは繰上げ分は全部回送になるだけだって。
お上に従っただけで、運用は全く変わらない。
854: (ﾜｯﾁｮｲ c5b0-YRn8) 2021/01/20(水)20:47 ID:O6Dd0Ege0(1) AAS
回送にするなら、上りの武蔵小杉行きを元住吉行きにする必要はあるのか？
855: (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-y2r5) 2021/01/20(水)21:51 ID:I6JMvGcDr(1) AAS
横浜のみなとみらいのあたりでも渋谷や新宿より西になるのは意外だよな
856: (ﾜｯﾁｮｲ fe02-RjaL) 2021/01/20(水)22:49 ID:AkRwNPgf0(1) AAS
新幹線が遅れたら接続列車を臨時に運転とかも無くなるのかな
857: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spd1-0PYf) 2021/01/20(水)23:18 ID:a4e7yx3+p(1) AAS
まぁ多摩川を渡ること考えたら右斜めになるのは必然
858: (ﾜｯﾁｮｲ 0202-vYIt) 2021/01/21(木)00:28 ID:sRWFLofu0(1/2) AAS
>>853
回送にならないのもあるよ
859: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM16-2Fpm) 2021/01/21(木)00:49 ID:HVpQwTejM(1) AAS
3本連続回送が横浜方面に@都内。
一本目は10000
860: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd9-pOpz) 2021/01/21(木)11:05 ID:OSDvP1prK(1) AAS
車内放送の仄めかしがあるな
861(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0201-A78j) 2021/01/21(木)17:40 ID:96shRvYK0(1) AAS
>>851
東急は基本的にその時の間に合わせの最小限のことしか設備投資しないからな
日吉の先の高架しかり
862(3): (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-mgVy) 2021/01/21(木)18:33 ID:6+R2K0lOa(1) AAS
>>861
日吉の先は現在の高架線の上に継ぎ足して二重高架とする想定でいて
そのために用地幅も広く取ってたし高架橋もそうできるようにしてたんだよ。
2001年頃に完成した高架橋は。
結局それよりも前の昭和に作られた綱島駅部分が二重高架化に耐えられる構造じゃないことがわかって
地下の新綱島駅になって無駄になった。
863: (ﾜｯﾁｮｲ 6eb0-aEfy) 2021/01/21(木)19:21 ID:KfSvWkO20(1) AAS
旧高架橋は用地幅や構造（橋脚と高架桁の中心がずれてる）からみて山側線増を見込んでるのだと思ってたが二重高架の話は初耳
864: (ﾜｯﾁｮｲ 2d1f-Hw47) 2021/01/21(木)20:05 ID:uaPP8T5O0(1/2) AAS
東北縦貫線と東横線、どうして差が付いた…
865(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-UW/l) 2021/01/21(木)22:18 ID:fuzvyu1oa(1) AAS
東横の敵は東北縦貫線＝上東じゃなくて湘新でしょ
866: (ﾜｯﾁｮｲ f901-NtyO) 2021/01/21(木)22:22 ID:bfX5D6bz0(1) AAS
連絡線の建設について言っているんじゃね？
867: (ﾜｯﾁｮｲ e9ad-0B3X) 2021/01/21(木)22:24 ID:Q2JH9X960(1) AAS
自社で建設できるかJRTTに任せなければならないかの違いはあるだろう
868: (ﾜｯﾁｮｲ fe02-RgkF) 2021/01/21(木)22:32 ID:vr53JKaM0(1) AAS
JRTTに投げておけば事実上国の連帯保証が付いてきて万が一のときも安心だけど
自社建設だと中央リニアのようにトラブルが起きても誰も助けてくれない
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