[過去ログ] ( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通77クマ目 (1002レス)
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1: (初段) (ワッチョイ d325-EF6X) 2020/10/06(火)01:53 ID:uMQ8i0WX0(1) AAS
( ・(ェ)・ )熊本の鉄道会社( ・(ェ)・ )

JR九州熊本支社:鹿児島本線、豊肥本線、肥薩線、三角線
外部リンク:www.jrkyushu.co.jp
熊本市交通局:熊本市電A系統、B系統
外部リンク:www.kotsu-kumamoto.jp
熊本電気鉄道:菊池線、上熊本線
外部リンク:www.kumamotodentetsu.co.jp
肥薩おれんじ鉄道(旧鹿児島本線)
外部リンク:www.hs-orange.com
省10
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(1): (ワッチョイ ff07-vFpd) 2020/10/06(火)02:18 ID:TgXKvibX0(1/2) AAS
外部リンク:this.kiji.is
国道57号北側ルート、異例の格上げ 自動車専用を復旧 中九州道、進展期待も

>北側ルートは19年夏ごろ、自動車専用道路とする方針が固まった

息を吐くがごとく嘘をつく
最初から専用道で設計、しかも4車線分の土地確保してただろ
3: (ササクッテロラ Sp47-dPaA) 2020/10/06(火)10:11 ID:KjofvaAsp(1) AAS
おつ
4: (スフッ Sd1f-4XJa) 2020/10/06(火)11:20 ID:NbT/ZnG7d(1) AAS
前スレ使い切ろうぜ
5: (ワッチョイ d397-Pg21) 2020/10/06(火)18:52 ID:xRQASGYD0(1) AAS
>>2
この際そんなことどうでもいいじゃないか。
地震がなかったら、まだ事業化すらもなってなかった可能性が高い。
6: (アウアウウー Sa27-w3sw) 2020/10/06(火)19:03 ID:Np2pl9pca(1) AAS
大津は念願の自動車専用道路とインターチェンジが出来てよかったな
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(1): (ワッチョイ ff07-vFpd) 2020/10/06(火)19:52 ID:TgXKvibX0(2/2) AAS
これ事業費800億、57に100億、阿蘇大橋にまたまた何十億かつっこんでいるが、肥薩線に100億は出ないんだよね
8: (ワッチョイ e307-BuO7) 2020/10/06(火)19:54 ID:Jgacin4o0(1) AAS
比較するなら国道219では
それでも中九州道との兼ね合いがあるから単純な比較はできんけど
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(1): (ワッチョイ ff75-IT45) 2020/10/06(火)20:11 ID:hgtM3TPE0(1) AAS
肥薩線の100億とかは、軽く出るだろ
問題は出し方の理屈付けだけだよ。
その辺は役人がちゃんと考える。
コロナ対策で、これまでにないくらいのバラマキ状態だよ
10: (ワッチョイ 0334-CZuY) 2020/10/06(火)21:02 ID:7ThJrz4A0(1) AAS
>>7 >>9
100億のうちどこまで球磨川の復旧工事名目にできるかで話が変わってくるのでは?
少なくとも橋と集落部分のかさ上げと仮設道路にした部分の原状復旧までは
復旧工事名目にできそう。
11: (テテンテンテン MM7f-qNsE) 2020/10/06(火)21:19 ID:Dg6kr0ucM(1) AAS
交通量で言えば肥薩線の何十倍とかいうレベルだからねぇ
そして肥薩線は“最低”百億だからまだ膨れる可能性のほうが高い
12: (ワッチョイ ffad-gW4a) 2020/10/06(火)23:42 ID:VnBXRIwG0(1) AAS
テクノ仮設団地の解体が始まったけど、空港リムジンのテクノ団地入口バス停はまだそのままなんやね。
テクノ団地線は8月から広安循環に変わったみたいだけど。

話は違うけどテクノポリスってそれなりに利用者いるの?
以前はリムジンも乗り入れてたし。
13: (ワッチョイ c3ad-KKV8) 2020/10/06(火)23:56 ID:G2u3c3VX0(1) AAS
テクノポリス…パソコンゲーム…うっ頭が
14: (オッペケ Sr03-SIKU) 2020/10/07(水)00:02 ID:wBrxeU0+r(1) AAS

15: (ワッチョイ d334-844g) 2020/10/07(水)06:49 ID:xZ8PT4L/0(1) AAS
普通テクノポリス言うて連想するのはTOKIO! TOKIO!なんだけどなぁ…。
16: (ワッチョイ 635f-YQ4O) 2020/10/07(水)07:02 ID:xe/axAhf0(1) AAS
エミナースもテクノポリスもマイカーメインだから・・・
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(1): (スププ Sdea-4wuV) 2020/10/07(水)07:46 ID:f2WwfeSad(1) AAS
4年くらい前に帰宅便に乗った時は10人弱乗ってきたな
18: (ワッチョイ ca02-Mduu) 2020/10/07(水)11:35 ID:oCojrsJh0(1) AAS
昨日のアメトーク
くま川鉄道の話題出てた
19: (ワッチョイ cb01-0+oc) 2020/10/07(水)12:28 ID:eFUXRuIj0(1) AAS
肥薩線よりも219号線の復旧が先だろ。
20: (オッペケ Sr03-SIKU) 2020/10/07(水)12:48 ID:pp9rxyjer(1) AAS
>>17
出張者が多いんかね?
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