[過去ログ] (東武)東上線 Part236 (1002レス)
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903
(2): 2019/06/21(金)17:13 ID:bCotsGWJ(1/2) AAS
回りの小さな市、町をどんどん合併して政令指定都市目指そうぜ。
とりあえずふじみ野市、富士見市、三芳町、鶴ヶ島市、坂戸市、日高市、川島町あたりは合併で良いだろ?
細々した市町ばかりだけど、あとはもし狭山市と合併出来れば結構いい線いく。
904: 2019/06/21(金)18:01 ID:GVyanWqX(1/2) AAS
>>903
狭山は川越より所沢に付いていくでしょ
平成の大合併で合併すればお土産つきだったのに、その時に合併出来なかった時点で希望は薄い
905
(1): 2019/06/21(金)18:04 ID:O4d2/SoE(1/3) AAS
富士見が入ってるならどこからもキャンセル喰らう
同じく郡内から嫌われてるシキマタとくっつけばいい
906
(1): 2019/06/21(金)18:15 ID:ZZlUO0Dj(1) AAS
他の種別はともかく、快速は若葉のマンション売るためだけに作った種別でしょ?
若葉民以外に得がないもんなぁ
907: 2019/06/21(金)18:21 ID:HO1oum0a(1) AAS
>>905
水子の霊が漏れなく・・・
908: 2019/06/21(金)18:48 ID:lSxRM5E/(1) AAS
若葉快速にしろよもう
909
(1): 2019/06/21(金)19:10 ID:CSLyZkk0(2/2) AAS
>>900
志木駅は埼玉りそなが新座側(南口)駅前に新座支店、志木側(東口)100mに志木支店がある
東口出てすぐだと新座市なので、わざわざ道路の向こうに建てたのか…たまたまだろうけど
910: 2019/06/21(金)19:33 ID:1a1Kgl4Y(2/2) AAS
>>903は武南市構想より無茶苦茶だぞ
911
(1): 2019/06/21(金)19:43 ID:h1pMJmkF(1/2) AAS
>>446
いや、お前らの金、こっちで稼いだヤツだからな?
こっちに投資してくれって言うだけでそんな扱いされるんじゃ歯向かうだろ?

東上は東武から抜けても良いんだぞ?
912: 2019/06/21(金)19:46 ID:h1pMJmkF(2/2) AAS
>>588
初見には大分分かり難い。
まぁ多分チケットレスへの誘導もあるんだろうけどさ。
913: 2019/06/21(金)19:47 ID:NwXrKMMP(3/4) AAS
ロングパスからの超ロングパス
914: 2019/06/21(金)20:09 ID:Nuf3RKdt(1) AAS
>>909
わざわざ道路の向こう側に建てたと思うよ。
元々埼玉銀行だから各市町村に最低一店は置くとかあったのかと。
915: 2019/06/21(金)20:24 ID:T1Fxg5Jq(1) AAS
>>911
中の人気取りの痛い奴
916: 2019/06/21(金)20:33 ID:hlgcSrmT(1/2) AAS
南寄居ホンダフロント駅はまだですか?
917: 2019/06/21(金)20:38 ID:O4d2/SoE(2/3) AAS
志木駅北口は東口ができる前は三井銀行まで適所なかったじゃん
ダイエーと志木ファイブのショッピングビルできたから
東町から移転ただけでしょ
郵便局移転予定が先で追い出された感じではないだろうし
918: 2019/06/21(金)20:40 ID:O4d2/SoE(3/3) AAS
今となっては郵便局が柏町、あさひ銀行が東町のほうが良いなあ
919
(2): 2019/06/21(金)20:55 ID:jQixlHae(1) AAS
志木駅の男性の大便所が2基しかないとか怠慢だろ
しかも片方は障害者兼用で片方が和式とか糞過ぎる
920: 2019/06/21(金)21:18 ID:rGKk7pyd(1) AAS
姫宮ななに見つめられながら用を足すのって興奮するね
921
(2): 2019/06/21(金)21:33 ID:V0c2Memo(1) AAS
東上線で鉄道むすめやるなら名前は高坂みずほかな?
922: 名無し募集中。。。 2019/06/21(金)21:42 ID:cVC9OEvL(1) AAS
>>906
その若葉も快速が走る日中以外は
日中より本数が少なくなるカラクリだしね
923: 2019/06/21(金)21:55 ID:hlgcSrmT(2/2) AAS
>>921
しきなり ます(70歳)
924: 2019/06/21(金)22:10 ID:pSI5ECUv(1) AAS
>>921
男衾わかば
925
(1): 2019/06/21(金)22:27 ID:QaHHGgIV(1) AAS
埼玉りそな志木支店の前にさくら銀行があったから、今の三井住友銀行は旧住友銀行の支店だな。
昔は、新座支店だったのかな?
その三井住友銀行の隣には、破綻したおがしんがあった。
昔、しまむらとヤオコー という本が売ってたけど、この二社は小川町発祥の小売店で急成長したけど、小川信用金庫は駄目だったな。
926: 2019/06/21(金)22:29 ID:NwXrKMMP(4/4) AAS
東毛呂みえ
927: 2019/06/21(金)23:07 ID:QoZLQDL0(1) AAS
一本マツ
928: 2019/06/21(金)23:12 ID:eHkt6Cqg(1) AAS
二本マチ
929
(1): 2019/06/21(金)23:14 ID:hxuBrECL(1) AAS
>>835
ん?
930: 2019/06/21(金)23:20 ID:bCotsGWJ(2/2) AAS
水子 多江
931
(2): 2019/06/21(金)23:35 ID:GVyanWqX(2/2) AAS
>>925
片割れが小川町発祥の東和銀行は残ってるけどね
932
(1): 2019/06/22(土)00:12 ID:vZ+rOJIM(1) AAS
>>929
朝霞も普通のみでいいということジャマイカ?
933: 2019/06/22(土)02:38 ID:a5++oNXW(1/4) AAS
>>919
大腸菌時代は非接触なスリッパが良かったけど
ノロ時代なヒョンダイだと逆に危ないらしいからな
934: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/06/22(土)06:44 ID:IT0ob046(1) AAS
50070系LCD設置あくしろや
935
(1): 2019/06/22(土)09:55 ID:/RktoLrw(1) AAS
>>894
接続と連絡の違いってなに?
936: 2019/06/22(土)09:58 ID:h/gmB3ke(1) AAS
>>931
東和銀行は群馬に本店あるが、埼玉県の方が支店多いよね。
937: 2019/06/22(土)10:17 ID:GnbPsAfm(1) AAS
NACK5男衾スタジオ
938: 2019/06/22(土)10:18 ID:a5++oNXW(2/4) AAS
>>935
接するか漏らすか
939: 2019/06/22(土)10:55 ID:oB0P2Pas(1/2) AAS
>>894
接続→対面乗り換え、連絡→改札外含む乗り換え全般
940
(1): 2019/06/22(土)11:20 ID:/LHUnjlu(1/2) AAS
快速急行と急行と快速が混在してるの紛らわしい
種別も多すぎる

快速はいらんな
941: 2019/06/22(土)11:25 ID:IixwzO76(1) AAS
法事で親戚が来たんだけど、種別が多すぎて安牌の各駅に乗って
しまった。
942: 2019/06/22(土)11:31 ID:oB0P2Pas(2/2) AAS
成増か川越市までしか行かないので注意
943: 2019/06/22(土)11:50 ID:ZSPBO3Ja(1) AAS
>>940
その通り。
快速は急行の毛が生えたようなもんだからな。
それとTJライナーと川越特急もな。
これも2つも要らんよ。
優等は
TJライナー・快速急行・急行・準急がいいよ。
944
(1): 2019/06/22(土)11:56 ID:CD9xLDFK(1) AAS
川越特急の次は坂戸特急と森林公園特急の創設だな
朝霞台とか止まる必要なし
945
(1): 2019/06/22(土)12:55 ID:d8LWkvh0(1) AAS
>>931
群馬の銀行なのになんで埼玉県内に支店が多いんだろうと思ったら
そういう経緯があったんだ、大生相互銀行
946: 2019/06/22(土)13:07 ID:92R/3Nc6(1/2) AAS
東和銀行って東上線沿線や西武線沿線にやたらあるのは小川町の銀行と合併したからなのね
947: 2019/06/22(土)13:27 ID:Zekv07f3(1) AAS
>>944
つきのわ停車しなくて( ・∀・)イイ!!
948: 2019/06/22(土)13:39 ID:8j38LCb0(1) AAS
始発駅と終点寄居しか止まらない特急を作るべき
1時間に二本
949
(2): 2019/06/22(土)14:24 ID:/LHUnjlu(2/2) AAS
昔は日中は川越市以北は1時間4本で全列車急行だったのに、ずいぶん変わったな
950
(1): 2019/06/22(土)14:41 ID:LbfBP4tN(1) AAS
男衾しか泊まらない
951
(1): 2019/06/22(土)15:08 ID:l119a9HV(1/3) AAS
>>949
東武「以北からの突き上げが多くなったので、一部通過にして以北民同士争うようにしてみた」
952: 2019/06/22(土)15:27 ID:a5++oNXW(3/4) AAS
>>945
そもそもウチらはにいくら郡除いて殆ど群馬植民地民だった経緯があるのです
953: 2019/06/22(土)15:32 ID:rWodcVfm(1) AAS
>>951
なにその正規非正規の争いみたいな奴
954: 2019/06/22(土)17:05 ID:JnXoRtgX(1) AAS
>>950
なんか汗臭い布団に寝るイメージ
955
(1): 2019/06/22(土)17:23 ID:nudefCNh(1) AAS
>>949
3本だった時代もあるんだよ。今は天国のようだw
956
(2): 2019/06/22(土)17:30 ID:92R/3Nc6(2/2) AAS
急行毎時3本の頃は準急森林公園行きがあったからなんともいえんが
毎時4本時代が一番混雑が酷かった気がする
あれのせいで以北の買い物は車で行く人が増えたんだと思ってるw
957: 2019/06/22(土)17:41 ID:a5++oNXW(4/4) AAS
>>850
有名グループが難波田の田んぼでコンサートやった時は電車の中泥だらけだった
958: 2019/06/22(土)18:24 ID:DebnqVdK(1) AAS
>>956
元から少ないんだから、車に移行する理由にはならないだろ
959: 2019/06/22(土)18:29 ID:WBpK+Z8j(1) AAS
けど以北は17分のダイヤホールがあるんだぜw
960
(4): 2019/06/22(土)20:14 ID:bNqeVkjZ(1/2) AAS
本線の日中はピッタリ10分に一本を本線にも移植してほしい
絶対便利
961: 2019/06/22(土)20:15 ID:bNqeVkjZ(2/2) AAS
>>960は東上線に移植してほしいね
書き間違えた
962: 2019/06/22(土)20:22 ID:Lv6gnvsW(1) AAS
本線はトブコまで10分間隔運転が保証されてるからね
スギタからは微妙やけど
963: 2019/06/22(土)20:34 ID:l119a9HV(2/3) AAS
>>960
川越以南では本数が減るから便利じゃない
964: 2019/06/22(土)20:46 ID:MYNHykJ0(1) AAS
>>960
00TJ
01各停
10川特
11各停
20快速
21各停
30TJ
31各停
40快急
省4
965: 名無し募集中。。。 2019/06/22(土)20:46 ID:85aiTA35(1) AAS
>>956
川越駅で待ってたらほとんどが川越市行きだったもんな
あれでうんざりした以北民は多数いると思う
966
(1): 2019/06/22(土)21:37 ID:EqDW0Xib(1) AAS
昼間の急行と快速の間に走ってる準急がいまいち利用されてないよな
和光市でFライナーに連絡するやつ
967: 2019/06/22(土)22:19 ID:IPzCPBx8(1) AAS
池袋への有効列車は快速、メトロへはFライナで乗換なし
快速通過駅からとりあえず乗るぐらいで長々と乗る意味ないじゃん
968: 2019/06/22(土)22:31 ID:l119a9HV(3/3) AAS
>>966
志木以南では急行と同等
川越以南では文字通り準急駅の主力
十分利用されてますが?
969: 2019/06/22(土)23:09 ID:8LR75m32(1) AAS
>>802
駅長室の部分以外が川越市に掛かってるから間違いでも無い
970: 2019/06/22(土)23:16 ID:ZLA0lcQj(1) AAS
準急以上は池袋〜志木間無停車にならんかな
971: 2019/06/22(土)23:49 ID:4F9hK9JK(1) AAS
>>955
夕方のラッシュ前の上りで20分開いた時間帯があったね。しかも、急行が嫌がらせのように8両だったり。あれは悲惨だったな。川越志木間も無停車で15分かかったり(ふじみ野開業前)
972: 2019/06/23(日)00:02 ID:Zh8Uoylo(1) AAS
ひぃい
973
(1): 2019/06/23(日)00:13 ID:F4UwfGth(1) AAS
今日はライナー19号がゲロで5号車の座席が全滅した上に森林公園で運転とりやめ、19分遅れになり、おかげで嵐山信号場で渋滞、30分後の21号ライナーも抑止を喰らい10分遅れ。
974: 2019/06/23(日)01:00 ID:UGD359Wh(1/3) AAS
5号車の客には返金?
975: 2019/06/23(日)01:22 ID:V/IOjAqO(1/2) AAS
たかがゲロで何故全滅?
被害席とその周辺にシートかけておわりじゃないのか…
976
(1): 2019/06/23(日)03:05 ID:CG4qg3qu(1) AAS
和戸って本当に恵まれてるよな
本線の10分間隔ダイヤ
977: 2019/06/23(日)04:24 ID:/TFefjds(1/2) AAS
ノロゲロでも警戒したか
978
(1): 2019/06/23(日)08:38 ID:QjWtAmJG(1) AAS
>>973
折角中間改札設けてるんだから、
泥酔客は排除すればいいのに
有料列車に乗ってまで吐くとは流石東上民だわ
979: 2019/06/23(日)09:22 ID:o03flZMN(1) AAS
>>978
折り返しの池袋行快速急行に乗ってた奴じゃね?わからんが
980
(2): 2019/06/23(日)09:53 ID:/Z43R4eg(1) AAS
>>919
15年位前は池袋寄りホーム端に1つずつあったけどいつの間にか1つに集約したよね。
東武ってホーム端にトイレがある駅が多かったな。汲み取りの絡みかね。
981
(3): 2019/06/23(日)10:55 ID:8/cY/9uq(1) AAS
>>980
古い橋上駅舎の駅はホームにあるところが多いような感じが
北坂戸(昭和48年)とか若葉(昭和53年)の頃まではホームにあるけど、
朝霞、朝霞台、志木、ふじみ野、川越、鶴ヶ島、高坂等の昭和60年代〜平成初期頃以降の駅はどこも橋上駅舎内にある

でも上福岡(昭和34年)は駅舎内にあるんで当てにならないかもしれない
982: 2019/06/23(日)10:56 ID:m15AIc/j(1) AAS
>>899
西大家駅も鶴ヶ島市境に近いよね。
983: 2019/06/23(日)11:08 ID:/EZDyVI8(1/2) AAS
どなたか次スレを
立てようとしたけど立てられなかった
984: 2019/06/23(日)11:17 ID:Xi6xfMVV(1) AAS
いらないだろ
985
(2): 2019/06/23(日)11:23 ID:UGD359Wh(2/3) AAS
(東武)東上線 Part237
2chスレ:rail
986: 2019/06/23(日)12:08 ID:rodjUb/A(1) AAS
>>932
霧だったよ?
987: 2019/06/23(日)13:27 ID:/EZDyVI8(2/2) AAS
>>985

988: 2019/06/23(日)14:32 ID:Zk7LvpnT(1) AAS
>>981
朝霞台も昔はホームの端にトイレがあった。
高度成長期の東武のトイレの位置の標準的な考え方だったのかも。
989: 2019/06/23(日)15:22 ID:YZ/a/tvT(1) AAS
>>980
志木は、乗務員のためにホーム端に置いたんだとばかり思ってた。
>>981
成増は、昭和の頃はホームの階段下にトイレがあったけど、2〜30年くらい前の改装で
駅舎を増築して移動した。
990
(1): 2019/06/23(日)16:57 ID:mvGaId64(1) AAS
>>981
上福岡も以前はホーム端にトイレがあったよ
今の橋上駅舎内のトイレは店があったところをトイレに改装した
だから例外なく昭和50年代ぐらいまでは基本的にトイレは地上に設置する方針だったんじゃないかな
991: 2019/06/23(日)17:04 ID:V/IOjAqO(2/2) AAS
成増の駅舎って10年おきくらいで少しずつ増築されてるから、なんだか継ぎはぎだらけだよな。
992: 2019/06/23(日)17:04 ID:UBzr6gGd(1) AAS
>>990
更に細かく言うと昔は川越方面にあった
993: 2019/06/23(日)17:10 ID:H3YPLinY(1) AAS
昔は汲み取り式トイレが主流だったから汲み取り処理がしやすいように
地上部にトイレがあったんじゃないの
994: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/06/23(日)18:00 ID:WZzZqchJ(1) AAS
>>985
乙!
995: 2019/06/23(日)18:16 ID:PoVHgtEK(1) AAS
列車のトイレは線路に垂れ流しだろ
996: 2019/06/23(日)18:21 ID:/TFefjds(2/2) AAS
なんで急に列車のトイレ
997: 2019/06/23(日)19:17 ID:UGD359Wh(3/3) AAS
駅舎は地上で跨線橋は通路だけが主流で、橋上に設備をまとめる考えが当時は無かったから地上でスペースが取れるホーム上に置いたんでしょきっと
998: 2019/06/23(日)19:59 ID:pMC4aCE1(1) AAS
>>976
わーどうしよう
999: 2019/06/23(日)20:17 ID:gNPRnrSE(1/2) AAS
クックック(笑)
1000: 2019/06/23(日)20:18 ID:gNPRnrSE(2/2) AAS
千と千尋の神隠し
1001
(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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life time: 25日 21時間 11分 43秒
1002
(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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