[過去ログ] (東武)東上線 Part236 (1002レス)
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(1): 2019/05/28(火)23:06 ID:zL60lrqm(1/2) AAS
東上営業支社の所轄路線(東上本線:池袋〜寄居75.0km・越生線:坂戸〜越生10.9km)を語るスレです。

【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置&完全スルー::(馬鹿詐欺君の書き込み禁止!)
○せやなと激しく同意はNGワードに入れましょう。
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止!
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○沿線の話など鉄道本体と関係のない話題は基本的にしない。
○鉄道に関係の無い話が書かれてもレスを付けないで注意を促しましょう。
○次スレは、>>960くらいを目処に宣言をしてからが目安ですが、ワッチョイ厨が勝手にスレを立てることがあるので臨機応変に。
省8
983: 2019/06/23(日)11:08 ID:/EZDyVI8(1/2) AAS
どなたか次スレを
立てようとしたけど立てられなかった
984: 2019/06/23(日)11:17 ID:Xi6xfMVV(1) AAS
いらないだろ
985
(2): 2019/06/23(日)11:23 ID:UGD359Wh(2/3) AAS
(東武)東上線 Part237
2chスレ:rail
986: 2019/06/23(日)12:08 ID:rodjUb/A(1) AAS
>>932
霧だったよ?
987: 2019/06/23(日)13:27 ID:/EZDyVI8(2/2) AAS
>>985

988: 2019/06/23(日)14:32 ID:Zk7LvpnT(1) AAS
>>981
朝霞台も昔はホームの端にトイレがあった。
高度成長期の東武のトイレの位置の標準的な考え方だったのかも。
989: 2019/06/23(日)15:22 ID:YZ/a/tvT(1) AAS
>>980
志木は、乗務員のためにホーム端に置いたんだとばかり思ってた。
>>981
成増は、昭和の頃はホームの階段下にトイレがあったけど、2〜30年くらい前の改装で
駅舎を増築して移動した。
990
(1): 2019/06/23(日)16:57 ID:mvGaId64(1) AAS
>>981
上福岡も以前はホーム端にトイレがあったよ
今の橋上駅舎内のトイレは店があったところをトイレに改装した
だから例外なく昭和50年代ぐらいまでは基本的にトイレは地上に設置する方針だったんじゃないかな
991: 2019/06/23(日)17:04 ID:V/IOjAqO(2/2) AAS
成増の駅舎って10年おきくらいで少しずつ増築されてるから、なんだか継ぎはぎだらけだよな。
992: 2019/06/23(日)17:04 ID:UBzr6gGd(1) AAS
>>990
更に細かく言うと昔は川越方面にあった
993: 2019/06/23(日)17:10 ID:H3YPLinY(1) AAS
昔は汲み取り式トイレが主流だったから汲み取り処理がしやすいように
地上部にトイレがあったんじゃないの
994: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/06/23(日)18:00 ID:WZzZqchJ(1) AAS
>>985
乙!
995: 2019/06/23(日)18:16 ID:PoVHgtEK(1) AAS
列車のトイレは線路に垂れ流しだろ
996: 2019/06/23(日)18:21 ID:/TFefjds(2/2) AAS
なんで急に列車のトイレ
997: 2019/06/23(日)19:17 ID:UGD359Wh(3/3) AAS
駅舎は地上で跨線橋は通路だけが主流で、橋上に設備をまとめる考えが当時は無かったから地上でスペースが取れるホーム上に置いたんでしょきっと
998: 2019/06/23(日)19:59 ID:pMC4aCE1(1) AAS
>>976
わーどうしよう
999: 2019/06/23(日)20:17 ID:gNPRnrSE(1/2) AAS
クックック(笑)
1000: 2019/06/23(日)20:18 ID:gNPRnrSE(2/2) AAS
千と千尋の神隠し
1001
(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002
(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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