[過去ﾛｸﾞ] (東武)東上線 Part236 (1002ﾚｽ)
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971: 2019/06/22(土)23:49 ID:4F9hK9JK(1) AAS
>>955
夕方のラッシュ前の上りで20分開いた時間帯があったね。しかも、急行が嫌がらせのように8両だったり。あれは悲惨だったな。川越志木間も無停車で15分かかったり（ふじみ野開業前）
972: 2019/06/23(日)00:02 ID:Zh8Uoylo(1) AAS
ひぃい
973(1): 2019/06/23(日)00:13 ID:F4UwfGth(1) AAS
今日はライナー19号がゲロで5号車の座席が全滅した上に森林公園で運転とりやめ、19分遅れになり、おかげで嵐山信号場で渋滞、30分後の21号ライナーも抑止を喰らい10分遅れ。
974: 2019/06/23(日)01:00 ID:UGD359Wh(1/3) AAS
5号車の客には返金？
975: 2019/06/23(日)01:22 ID:V/IOjAqO(1/2) AAS
たかがゲロで何故全滅？
被害席とその周辺にシートかけておわりじゃないのか…
976(1): 2019/06/23(日)03:05 ID:CG4qg3qu(1) AAS
和戸って本当に恵まれてるよな
本線の10分間隔ダイヤ
977: 2019/06/23(日)04:24 ID:/TFefjds(1/2) AAS
ノロゲロでも警戒したか
978(1): 2019/06/23(日)08:38 ID:QjWtAmJG(1) AAS
>>973
折角中間改札設けてるんだから、
泥酔客は排除すればいいのに
有料列車に乗ってまで吐くとは流石東上民だわ
979: 2019/06/23(日)09:22 ID:o03flZMN(1) AAS
>>978
折り返しの池袋行快速急行に乗ってた奴じゃね？わからんが
980(2): 2019/06/23(日)09:53 ID:/Z43R4eg(1) AAS
>>919
15年位前は池袋寄りホーム端に１つずつあったけどいつの間にか１つに集約したよね。
東武ってホーム端にトイレがある駅が多かったな。汲み取りの絡みかね。
981(3): 2019/06/23(日)10:55 ID:8/cY/9uq(1) AAS
>>980
古い橋上駅舎の駅はホームにあるところが多いような感じが
北坂戸（昭和48年）とか若葉（昭和53年）の頃まではホームにあるけど、
朝霞、朝霞台、志木、ふじみ野、川越、鶴ヶ島、高坂等の昭和60年代〜平成初期頃以降の駅はどこも橋上駅舎内にある
でも上福岡（昭和34年）は駅舎内にあるんで当てにならないかもしれない
982: 2019/06/23(日)10:56 ID:m15AIc/j(1) AAS
>>899
西大家駅も鶴ヶ島市境に近いよね。
983: 2019/06/23(日)11:08 ID:/EZDyVI8(1/2) AAS
どなたか次スレを
立てようとしたけど立てられなかった
984: 2019/06/23(日)11:17 ID:Xi6xfMVV(1) AAS
いらないだろ
985(2): 2019/06/23(日)11:23 ID:UGD359Wh(2/3) AAS
(東武)東上線 Part237
2chｽﾚ:rail
986: 2019/06/23(日)12:08 ID:rodjUb/A(1) AAS
>>932
霧だったよ？
987: 2019/06/23(日)13:27 ID:/EZDyVI8(2/2) AAS
>>985
乙
988: 2019/06/23(日)14:32 ID:Zk7LvpnT(1) AAS
>>981
朝霞台も昔はホームの端にトイレがあった。
高度成長期の東武のトイレの位置の標準的な考え方だったのかも。
989: 2019/06/23(日)15:22 ID:YZ/a/tvT(1) AAS
>>980
志木は、乗務員のためにホーム端に置いたんだとばかり思ってた。
>>981
成増は、昭和の頃はホームの階段下にトイレがあったけど、2〜30年くらい前の改装で
駅舎を増築して移動した。
990(1): 2019/06/23(日)16:57 ID:mvGaId64(1) AAS
>>981
上福岡も以前はホーム端にトイレがあったよ
今の橋上駅舎内のトイレは店があったところをトイレに改装した
だから例外なく昭和50年代ぐらいまでは基本的にトイレは地上に設置する方針だったんじゃないかな
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