[過去ﾛｸﾞ] JR宇都宮線 Part84 (1002ﾚｽ)
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1(4): 2019/04/18(木)12:30 ID:AJlrrNmr(1/2) AAS
このスレッドは、東北本線(東北線)の東京 - 大宮 - 宇都宮 - 黒磯( - 新白河)間、
いわゆる「宇都宮線」についてマターリ語るスレッドです。
○おやくそく
・全ての地域住民が相互に認め合うスレに。
・沿線の他地域を叩くのではなく、どの地域もその地域の良さをアピールできる雰囲気に。
・煽りカキコや地域比較厨はスルーで。地域叩きや地域崇拝者は生暖かく見守りましょう。
・次スレ立ては970を目処に。
・荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
それでは、沿線風景のようにのんびりとどうぞ。
・高崎線や上野東京ラインの話題は専属のスレで。
省4
2: 2019/04/18(木)12:38 ID:W3MbMQN+(1) AAS
ノロ央線が２。
3: 2019/04/18(木)13:03 ID:qSrgUaF9(1) AAS
>>1
上東スレ
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★78【東海道】
2chｽﾚ:rail
湘新スレ
【横須賀東海道】湘南新宿ライン50【宇都宮高崎】
2chｽﾚ:rail
高崎線スレ
★ 高崎線 ★
2chｽﾚ:rail
省3
4: 2019/04/18(木)13:20 ID:AJlrrNmr(2/2) AAS
黒磯〜新白河
【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ 8番線
2chｽﾚ:rail
5: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/04/18(木)16:22 ID:2Nc+gyLo(1/6) AAS
AA省
6: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/04/18(木)16:23 ID:2Nc+gyLo(2/6) AAS
AA省
7: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/04/18(木)16:24 ID:2Nc+gyLo(3/6) AAS
AA省
8: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/04/18(木)16:24 ID:2Nc+gyLo(4/6) AAS
全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え
9: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/04/18(木)16:25 ID:2Nc+gyLo(5/6) AAS
全車両に0001 docomo設置キベンヌ
10: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/04/18(木)16:25 ID:2Nc+gyLo(6/6) AAS
全駅に0001docomo設置キベンヌ
11: 2019/04/18(木)17:13 ID:3TfRVdGV(1) AAS
以上、キチガイタイム終了
12(1): 2019/04/19(金)05:05 ID:yg8Vg+XA(1) AAS
東北本線！
13: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/04/19(金)16:58 ID:My0qNd92(1) AAS
>>12
賛成
14: [Sage] 2019/04/20(土)01:54 ID:j3kqm9an(1) AAS
宇都宮！スッドレ！
15(1): 2019/04/20(土)13:54 ID:/xnQjFdd(1) AAS
打倒!宇都宮線!
復活!東北本線！
16: 2019/04/20(土)20:25 ID:Lb4cKR9p(1) AAS
小金井で緊急停止ボタン押したの誰だよ
17: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/04/21(日)19:21 ID:tyGuGZI8(1) AAS
>>15
賛成
18(1): 2019/04/22(月)00:15 ID:Ciy/+Dz2(1/3) AAS
895: [] 2019/04/13(土) 11:09:25 ID:A/LdnIBr
>>894
？
東京〜宇都宮は１００キロ以上離れてるから新幹線開通前は急行か特急で移動するのが当たり前の区間では？
新幹線開通前より普通列車の本数は増えたし途中退避の回数も減ったから
栃木県人はみんな「新幹線ありがとう」状態じゃないの？
2chｽﾚ:rail
>>895
さくら市から草加市に単身で引っ越したものだが、
新幹線って白河市から先の人たちが嫌々乗るものってイメージだぞ。
省2
19: 2019/04/22(月)03:22 ID:MX2/zeaO(1) AAS
そりゃ草加じゃ新幹線乗るより先に久喜栗橋に着くだろうからね
20: 2019/04/22(月)04:41 ID:UE4fyiVx(1) AAS
>>18
気付いてないけど、どこからどこまで新幹線利用が多いって計れるものじゃないんだよね。
新幹線＝高いってのは間違いないので、高い分を払う価値を感じる人と感じない人とで、どの出発地目的地だろうと選択の余地がある。
鉄道会社としては新幹線は特急の代替およびターミナル駅間の交通を提供するものとしての立ち位置だろうけど。
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