[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第77部 (1002ﾚｽ)
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31: (ﾜｯﾁｮｲ 3646-nJOb) 2019/04/23(火)07:16:35.22 ID:RpJYf+No0(1) AAS
>>27
なるほど。だから編成の真ん中が比較的空いてるのね
92(1): (ﾜｯﾁｮｲ cb02-Jpms) 2019/04/30(火)09:52:28.22 ID:2I0gsbDS0(5/6) AAS
>>87
ここなら幾らでもバスで逃げようがあるんだし、とっとと引っ越せばいいだけなのになｗ
それすらわかんないゴキブリ住民がいらっしゃるようでww
139(1): (ﾜｯﾁｮｲ 17b3-gMth) 2019/05/11(土)23:46:29.22 ID:3W6UyGMc0(2/2) AAS
豊住線の開業により、他路線の混雑率がどう変わるかの試算も明らかにされています。
メトロ東西線（木場→門前仲町）は20ポイント、メトロ有楽町線（豊洲→月島）は16ポイント、
京葉線（葛西臨海公園→新木場）は15ポイントの混雑緩和が見込まれています。
247: (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-Rdru) 2019/06/13(木)10:57:28.22 ID:8COQvHQea(1) AAS
>>245
自分だけ良かったら良い考えはやめろ
270: (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-AuIZ) 2019/06/26(水)19:05:09.22 ID:33rxU8FoM(1) AAS
妙典グモ
312(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2d02-Ij2G) 2019/07/03(水)22:07:21.22 ID:HzfgtK2E0(1) AAS
21F午前の53SでB修後初の営業復帰
ほぼ1年のニート生活
こういう話題も出ないのかこのカススレ
467(1): (ﾜｯﾁｮｲ fa23-v6kF) 2019/08/27(火)23:56:32.22 ID:kQM9EKCp0(1) AAS
木場も南砂町も本音は工事を今からでも辞めたいレベルの泥沼状態なんだろうね
あまりの難工事っぷりに工期倍増どころか進捗すら明かせない程だし
492(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-TOsN) 2019/09/02(月)10:36:37.22 ID:PduHBrpUM(1) AAS
ほぼ定期客なので変わりません。
699: (ﾜｯﾁｮｲ bb5f-cSry) 2019/11/08(金)21:27:11.22 ID:eh2QTSP10(1) AAS
千葉急行電鉄…
794(1): (ｽｯﾌﾟ Sdb2-X+wU) 2019/12/04(水)08:55:53.22 ID:Kh4qcYRxd(1) AAS
>>793
30分早く家を出ろ、甘えんな
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