[過去ログ] 【JJ】常磐線スレッドK136【JL】 (1002レス)
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(1): (オッペケ Sr37-4Wta [126.212.152.12]) 2019/03/16(土)09:43 ID:m07Y/LF9r(1) AAS
>>194
常磐線は各駅停車のみだろうな
196
(2): (アウアウウー Sa57-Sqoy [106.133.92.145]) 2019/03/16(土)09:49 ID:voRsNBn0a(1/2) AAS
年末の終夜運転と同じく千代田線運賃は別払い
197: (ワッチョイ 8f79-CsRu [49.240.63.179]) 2019/03/16(土)10:40 ID:mq/T7w2E0(1) AAS
>>196
あれ、どう考えてもおかしい
198: (アウアウウー Sa57-Sqoy [106.133.92.145]) 2019/03/16(土)10:49 ID:voRsNBn0a(2/2) AAS
JRには何の得にもなんないよな、メトロに明け渡してるし
199: (ワッチョイ a390-kdx8 [112.138.210.95]) 2019/03/16(土)13:09 ID:JbfuPJT70(1) AAS
>>195-196
遂に西日暮里の精算所も多言語化するのか…
200: 名なし (ワッチョイ ffbd-RrWe [133.201.197.192]) 2019/03/17(日)00:58 ID:IabrI90l0(1) AAS
水戸駅の改札のところの
フルカラーLEDなんだけれども、
上りの発車標のところ、
よーくみてみると、
水戸線と常磐線で
微妙に路線カラー変わってる。
201: (オイコラミネオ MMf7-xUsi [150.66.65.74]) 2019/03/17(日)08:38 ID:Wpb++CdHM(1) AAS
ヒント
16日午後9時すぎ、JR八王子駅付近の中央線で架線が断線して停電が起き、列車が動けなくなりました。この影響で中央線が東京駅と甲府駅の間の上下線で運転を見合わせているほか、八高線も八王子駅と高麗川駅の間の上下線で運転を見合わせています。

JR東日本によりますと、いずれも運転再開の見通しは立っていないということです。

NHKがJR八王子駅付近に設置したカメラからは、中央線の特急列車と、八高線の車両が並んでとまっている様子が確認できます。八高線の車両では、10時半すぎにJRの職員がドアをあけてハシゴをかけ、乗客を下ろして誘導していました。

■停止した車内では

線の架線が断線した影響で線路上で止まったままの普通列車に乗っていた男性が車内で撮影した映像には、車内の明かりが消え、暗い中で乗客が運転の再開を待っている様子が写っています。
省4
202: (ワッチョイ 1301-uDR2 [60.154.179.251]) [age] 2019/03/17(日)09:24 ID:ok72Vgh20(1) AAS
>>193
「東日本地域7-1番」に統一したんだろ。
外部リンク[php]:hassya.net

因みに、常磐線
外部リンク[php]:hassya.net
203: (ササクッテロラ Sp37-xUsi [126.199.86.19]) 2019/03/18(月)10:34 ID:jLMSMcflp(1) AAS
松戸発7:15の電車に乗る事が多いが、空いてて良いね。

松戸発も7:30を超えると超混み出す。
204
(1): (ササクッテロル Sp37-moFJ [126.233.158.9]) 2019/03/18(月)19:53 ID:cTWC1+JBp(1) AAS
>>188
トイレ
11号車に入った瞬間から臭った
春休みはこういうのがいるから困る

K556編成13号車ってフラット?
決まった場所で一定速度以上で激しい振動に見舞われるんだが
205: (アウアウカー Saf7-FqNW [182.251.65.253]) 2019/03/19(火)00:15 ID:pTUVqO6Ha(1/2) AAS
>>204
う〜ん、タバコ吸ってるのより
ハイレベルなんだよね?
イカ臭いんだろ?
ダメだよね(笑)
206
(1): (アウアウカー Saf7-FqNW [182.251.65.253]) 2019/03/19(火)00:17 ID:pTUVqO6Ha(2/2) AAS
って言うか、この間我孫子越えてウンコしたかったんだが、なかなか出てこないやついてよ。
漏らすかんな(`Δ´)と脅したよ@松戸

マジで張ったおしかった
207
(1): (ドコグロ MM9f-NlAa [119.243.53.232]) 2019/03/19(火)17:45 ID:9FHpjkyjM(1) AAS
日暮里17:37発は激混み(その後の17:43発は比較的余裕)なのにその一時間後の18:36発は比較的空いてて、むしろその後の18:43発はまた激混み。ちょうど逆。
特急の直後が混んでるとはかぎらないのか。法則がわからん。
208: (ワッチョイ 3f8f-6T/P [125.170.161.161]) 2019/03/19(火)21:57 ID:JA5vpL4A0(1) AAS
>>207
その混むっていう2本はどっちも品川始発の取手以北行きなんだからそりゃ混んでるだろう
209: (ワッチョイ 938f-RJnd [220.98.140.48]) 2019/03/20(水)02:07 ID:vS1uKw6V0(1) AAS
品川始発は後ろが空いてる
上野始発とは逆なんだよな
210: (オッペケ Sr37-TDA9 [126.133.8.69]) 2019/03/20(水)12:03 ID:7l+uacAFr(1) AAS
北改札が便利だから
211
(1): (スッップ Sd5a-eWFY [49.98.144.240]) 2019/03/27(水)11:48 ID:TW1CAhLId(1) AAS
この時間でひたち下りが上野から満席とは予想外だった
春休みか
上野から勝田までデッキだよ
212: (アウアウカー Sa73-k4Br [182.251.76.190]) 2019/03/27(水)12:13 ID:RGpxmXNXa(1) AAS
>>211
そんなこともあるんだね。
213
(1): (ワッチョイ 1e02-XD4T [113.150.162.76]) 2019/03/27(水)12:51 ID:Sq2Mb+Ju0(1) AAS
ひたちはビジネス客のほうが多いように思う。
年度末のお礼周りなんじゃないかな。
付属5両あったら15連。それはやりすぎか。
214: (ワッチョイ 3a01-0zLl [219.174.46.241]) 2019/03/27(水)14:16 ID:KBHLnI4y0(1) AAS
期末のひたち利用を舐めちゃいけない
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