[過去ﾛｸﾞ] 東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 138 (1002ﾚｽ)
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633: 2019/05/13(月)08:53 ID:iN4Ce5lI(1/6) AAS
>>621
それがなければ草加市に引っ越さなかった俺はいったい・・・？
634(1): 2019/05/13(月)09:18 ID:iN4Ce5lI(2/6) AAS
【鉄道】9線を跨ぐ「35ｍ踏切」で死亡事故…遮断機・警報機なし 危険でも設置反対の声「一日中鳴り続けたら生活できない」
2chｽﾚ:newsplus
639: 2019/05/13(月)12:50 ID:iN4Ce5lI(3/6) AAS
>>637
北千住からじゃないの？
641: 2019/05/13(月)13:18 ID:iN4Ce5lI(4/6) AAS
>>640
それで竹ノ塚を工事するついでにどさくさ紛れにそれをしてしまえば良いわけだ。
644(1): 2019/05/13(月)15:40 ID:iN4Ce5lI(5/6) AAS
>>643
今の若い子地下鉄サリン事件知ってるのかねぇ？
去年は天変地異が相次いで麻原の呪いのヤバさに震え上がったが。
649: 2019/05/13(月)19:32 ID:iN4Ce5lI(6/6) AAS
>>647
４時半頃に北越谷行きが走り始めるからだいたいそれより前には帰らないとまずい。
築地〜新越谷の間がぎゅうぎゅうだから。
北越谷行きは茅場町では乗るのではなく集団で車内にタックルするように押し込み掛ける感じ。
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