[過去ログ] 東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 138 (1002レス)
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890: 2019/06/13(木)16:33 ID:/fHFil+s(1) AAS
>>879
小田急3000も臭いよ
891: 2019/06/13(木)20:21 ID:aPoqO/Rc(1) AAS
>>889
総裁閣下はこれから神原さんと話し合いをする?
892
(1): 2019/06/14(金)00:54 ID:9/k6PowK(1) AAS
竹ノ塚駅 仮上り急行線
ほぼ敷設完了
何か面白いところをすり抜けるな
893: 2019/06/14(金)05:15 ID:qvl2w02v(1) AAS
想定内。
894: 2019/06/14(金)13:35 ID:1LdXae/Q(1) AAS
それはこないだも聞いた
895
(1): 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/06/14(金)14:02 ID:49sssEk6(1) AAS
AA省
896: 2019/06/14(金)19:14 ID:+pTTjNKY(1) AAS
将来のコンコースを突っ走る!
897: 2019/06/14(金)20:23 ID:SFG3EUfy(1) AAS
AA省
898
(2): 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/06/14(金)21:58 ID:vHDySfgq(1) AAS
20050系引退あくしろや
899: 2019/06/14(金)21:59 ID:aITlGOtI(1) AAS
AA省
900
(3): 2019/06/16(日)00:01 ID:/SReYVOK(1) AAS
>>898
俺は東急8500系に早く引退してほしいわ。草加駅で緩急接続乗り換えでみるたびにウゲェーってなってる。
901: 2019/06/16(日)02:07 ID:ShUMPC/C(1) AAS
>>892
竹ノ塚駅の踏切の形態が、6月28日(金曜日)の終列車後の工事(予定)で、変更になります

外部リンク[html]:www.city.adachi.tokyo.jp
902: 2019/06/16(日)04:54 ID:/aBYH9Xo(1) AAS
>>900
同じく。
半蔵門線直通走り始めた途端、何事?と思ったわ。
当時、東急バカが高性能で大好評とかスレに書いてたけど。
903: 2019/06/16(日)08:04 ID:KgRH/TMI(1) AAS
>>686
ワンマン4両の区間準急を設定する。
浅草2番線のドアカットをせずによくなる。
北千住までの各駅、西新井、草加、
新越谷から新栃木までの各駅、
新鹿沼、下今市と東武日光に停車。
904: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/06/16(日)11:45 ID:2+NbHz1H(1/4) AAS
>>900
激しく同意南蛮輸出と秩父鉄道譲渡あくしろや
905: 2019/06/16(日)12:43 ID:6i6hW2Po(1) AAS
東急8500の爆音は騒音公害
906
(4): 2019/06/16(日)12:48 ID:emjIqm7a(1) AAS
>>900
いまだに2020に乗ったことないわ。
たまに急行乗ろうとするといつも8500か8000
907
(2): 2019/06/16(日)13:59 ID:yeeDiRfK(1) AAS
>>906
7800系みたいな床がフローリングで
感動した。
908: 2019/06/16(日)14:39 ID:cqEp+2tF(1) AAS
『【半蔵門線】女性専用車に迷惑なおやじ現る 』
動画リンク[YouTube]
909: 2019/06/16(日)15:08 ID:NgYvF2qO(1) AAS
>>907
香りも付いてれば完璧なんだが
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