[過去ログ] 【私鉄最長】東武伊勢崎線の複々線を語ろう part1.1 (45レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
1 2018/05/26(土) 15:15:49 ID:ASwEm1Ta(1/4)
東武伊勢崎線(愛称東武スカイツリーライン)の複々線について語るスレです

前スレ
【私鉄最長】東武伊勢崎線の複々線を語ろう part1
2chスレ:rail

草加の地平駅時代の映像が見つかったぞ
http://www.youtube.com/watch?v=tdve9dWCzqE
2 2018/05/26(土) 15:24:24 ID:ASwEm1Ta(2/4)
保線
3 2018/05/26(土) 15:38:51 ID:ASwEm1Ta(3/4)
ageたほうが良いのかな?
4 2018/05/26(土) 16:04:19 ID:wa8J+cUP(1)
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳

法律エッセイの古典的名著が短編×100話で気軽に読めます
リライト本です。「なか見検索」で立ち読み頂けます。原版は
国立国会図書館デジタルコレクションで無料で読めます

法窓夜話私家版 (原版初版1916.1.25)
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BT473FB
(続)法窓夜話私家版 (原版初版1936.3.10)
5 2018/05/26(土) 19:52:22 ID:ASwEm1Ta(4/4)

6 名無し募集中。。。 2018/05/26(土) 20:27:13 ID:D+zmiZcI(1)
バスヲタいる?
7 2018/05/27(日) 01:38:04 ID:I//kBk2q(1/5)
バスヲタ書き込むの遅くなったな
8 2018/05/27(日) 10:51:17 ID:I//kBk2q(2/5)
hosyu
9 2018/05/27(日) 13:01:22 ID:fpAOyL3u(1)
>>7
ガラケーなんでそこはご理解を
10 2018/05/27(日) 13:12:59 ID:ou1pTK/i(1)
私鉄最長は近鉄だろ
名古屋から大阪までいけるぞ

乗り入れ含めたら姫路までいける
11 2018/05/27(日) 13:24:46 ID:I//kBk2q(3/5)
>>10
複々線の話だぞ
スレタイよく嫁
12 2018/05/27(日) 13:26:24 ID:I//kBk2q(4/5)
>>10
名古屋から大阪でも伊勢崎線の距離には及んでないな
全線複線なら近鉄のが長いが

https://ja.wikipedia.org/wiki/近鉄大阪線
営業距離の108.9kmは、JR・三セクを除く日本の私鉄の路線では東武伊勢崎線に次ぐ長さとなっている(全線複線以上の路線としてはJR・三セクを除く日本の私鉄最長)。
13 2018/05/27(日) 13:30:07 ID:I//kBk2q(5/5)
伊勢崎線だって乗り入れ含めたら神奈川の大和まで行ける
14 2018/05/28(月) 14:46:51 ID:x4x16TXv(1)
保線
15 2018/05/30(水) 06:05:28 ID:JG2QohjL(1)
保全
16 2018/06/01(金) 07:13:19 ID:kgRRmarE(1)
保線
17 2018/06/01(金) 20:19:56 ID:+TjpjU3u(1)

18 2018/06/04(月) 04:33:46 ID:kNliWoGv(1)

19 2018/06/09(土) 05:22:17 ID:fS7Q+zAL(1)

20 2018/06/16(土) 13:11:19 ID:Qa6CQTTH(1)
しゅ
21 2018/06/16(土) 13:17:11 ID:7RgA5Zzs(1)
伊勢崎線って、朝ラッシュ時どのくらいの本数なんだろう?
草加から北千住乗っても、詰まってる印象ないんだが。
22 2018/06/16(土) 13:37:06 ID:vmBnvfsn(1)
北千住平日7:30〜8:30

上り到着
●急行線:20
特急2
半蔵門線11
浅草6
北千住止まり1

●緩行線:20
日比谷線18
浅草2
23 2018/06/16(土) 20:56:53 ID:ZaHcv+o2(1)
>>22
40本走ってるんだ、すごいな。ありがとう。
半直増えたな。確か直通始まったころは、6本しかなかったはず。
24 2018/06/17(日) 11:35:54 ID:g/z1+HNo(1)
ピークの時43本の認識だったけど、3本減便になったの?
25 2018/06/19(火) 19:37:20 ID:MR1Ip7eX(1)
減便なったね
ラッシュ時の10両半直増やしてきてるからね
26 2018/06/23(土) 16:14:56 ID:sMTaWr0h(1/2)
複々線とはいうが、遅くねーか?
去年の8月に伊勢崎線乗った時、単線の野州山辺→韮川で100ジャスト出てたし館林→多々良も98だったけど複々線の草加→西新井の急行は90しか出てなかったぞ
複々線の意味ねーじゃん
それともウテシによって違うのか?
27 2018/06/23(土) 16:16:50 ID:sMTaWr0h(2/2)
複々線とはいうが、遅くねーか?
去年の8月に伊勢崎線乗った時、単線の野州山辺→韮川で100ジャスト出てたし館林→多々良も98だったけど複々線の草加→西新井の急行は90しか出てなかったぞ
複々線の意味ねーじゃん
それともウテシによって違うのか?
28 2018/06/24(日) 13:22:03 ID:xqjVmgGU(1)
草加→西新井は今竹ノ塚高架工事中だからでしょ
29 2018/06/25(月) 02:11:24 ID:lKJ9OsD5(1)
>>25
半直増えてるのは日比谷線が北千住で対面出来なくなったからか?
30 2018/06/25(月) 12:58:05 ID:MvVDybm7(1/2)
東武からしたら自社線に1kmでも長く乗ってほしいんでしょ
日比直だと浅草〜北千住の運賃を取れない
半直だと北千住から南も押上までは自社線運賃取れる
朝ラッシュ時に、あんな使いにくい上に加速悪くて逃げ足悪い区間急行をわざわざ残してるのは人が多いラッシュ時に浅草誘導するためじゃないかね?
日中は久喜から乗ると自動的に押上に誘導されるのに朝は浅草区急がメインで半直が脇役なわけだし
浅草の利用者数は減少に歯止めがかかってないし5万人割ってるし久喜よりも少ないレベルまで低下してしまったので区急が浅草維持に必要なんだろう
31 2018/06/25(月) 13:09:38 ID:a0HITajp(1)
半直に定期で乗ってる奴なんて北千住乗り換えで買うに決まってるじゃん
そっちのが安いし
32 2018/06/25(月) 13:22:19 ID:MvVDybm7(2/2)
そもそもターミナルが浅草じゃなくて上野だったら伊勢崎線はここまで直通頼りにならずに済んだろうに
東上線見なよ?
あっちはいくら有直や副直があるとはいっても自社線池袋行を主力に出来てるじゃん
浅草と池袋
ターミナルとしての「格の違い」がこういう形になって表れてるな
伊勢崎線は関東最大手私鉄東武鉄道の本線であるにもかかわらずターミナルがショボすぎる
だから昔から直通に頼ってばっかり
33 2018/06/25(月) 13:24:50 ID:qTsbs/4L(1)
半直乗っても定期じゃないと北千住経由で引かれるぞ
34 2018/06/25(月) 13:27:35 ID:O+n0OHCx(1)
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる

東武野田線は「ちゅーぷる」へ。
35 2018/06/25(月) 14:11:16 ID:viX9T6ks(1)
だから無理してでも錦糸町までは
自社営業線にすべきだった
36 2018/07/05(木) 16:44:40.94 ID:Lz6Sm9x6(1)
チラ裏
僕の考えた東上線
https://imgur.com/a/37sY3kx
37 2018/07/05(木) 18:47:57.31 ID:X9F+cU1M(1)
巣に帰れ。
38 2018/07/06(金) 10:20:21.54 ID:0neLwGOU(1/3)
>>29
半直急行や準急の方が浅草行よりご利用多いからだろ
39 2018/07/06(金) 10:22:04.04 ID:0neLwGOU(2/3)
>>31
東武は半直、切符でも北千住〜押上間はメトロからあとで運賃貰ってるってTV番組で言ってたぞ
40 2018/07/06(金) 10:25:34.26 ID:0neLwGOU(3/3)
>>32
京成に上野奪われたから仕方ないだろ
何今更言ってんだよ

東上線民が何を言おうと東上線の売り上げの一部は
本線の竹ノ塚高架化や春日部高架化、
野田線複線化・高架化のために使われている。

今や伊勢崎線の営業係数は70にまでなった。東上線の65に次ぐ。
41 2018/07/06(金) 14:54:31.68 ID:W0bjMLhB(1)
>>39
根津さんテレビ出演したのか?
見たかったなあ・・・
42 2018/07/11(水) 23:36:08.60 ID:I5bMKJ4q(1)
>>41
いや東武社員だよ
43 2018/07/19(木) 09:09:12.94 ID:8HXkWH8r(1)
ほしゅ
44 2018/08/03(金) 07:15:53.05 ID:+SsvRLRi(1)
錦糸町〜押上間の運賃運用を北千住〜綾瀬と同じ扱いにしてほしい。
錦糸町までの需要は確実に増える。

余談だが京急の品川〜泉岳寺も品川から都営運賃のみになれば使いやすい。
45 2018/08/03(金) 10:50:45.13 ID:4TSqY5oU(1)
>>465,464
気分ガ良クナルヨイ話ノネタヲ書キマス,オ前
ノハンネハオンドレメェワレイイ加減ニシヤガレヨオラ
指~祝メッチャ汚イ男ノ裸アルンドコドイ
播磨弁一人芝居
故障廃車梅毒頭ガ重大インシデントミ
ナエンタウンミナイチビル神戸市松本住宅
知ッタカ大国道
176号落書キ太郎土砂崩レ命日
ネタ自作自演ネンギョクキューヒバチンポ
男子高校生相席甲南サワ病院ゲイレール
サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期
券リロード規制紅葉インキンマン短パンマン
平井車庫正雀入リ尼崎行キコロナクラブ
ホテルトキヨシキズナロール
岡本5丁目繁華街ニ植ワルイチジク浣腸
ビワ金玉
山陽3000阪神5261京阪1300
南海8200名鉄100都営10-000
ケンマルノウンコ食ベタT#3671固定10連
花形10連T#10馬急C#8035×8R
クハ3630ブラウンガラスノ
223神姫バス日生エクスプレスリカチャン大好
キ横山細木野々村西浜志水今村片桐
0点野比
ノビ太タケオムロ
名古屋国際ホテルレストラン満席ババールカード
Babacaチャージソゴウ男子便所スイーツパラダイスバイキング
完売ケーキ男ノ尻ホモケツマンウエシン糞饅頭和
菓子配達イスゞエルフババック寒波ババン語
屁コキンポ
部落左テンキー
宝夢ヌコババニャン豊中常滑ボットン便器ウンババ
切レ痔ヨドバシタカラヅカンノゴリホーモエディオンヌカシド
腐リヤガッテ耳障リジャボケ出テイケキショイワ
黙ットレ聞キタクナイ大迷惑ジャムシャクシャスル
非常ニ気分悪イ喰ラワスゾ
ババタンクw(笑)[オオ!オオ!
オオ!オオ!アッー!(プーッ!ブリブリブリリッ!𙞉3;𙛥2;💩)]
1-
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.368s*