[過去ログ] 京阪電車スッレド Part200 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(1): (アウアウカー Sad7-5w/J [182.250.251.203]) 2017/04/05(水)20:01:05.60 ID:/Dm4VvFna(21/21) AAS
ところで、閑散とした中之島線で、いすみ鉄道保有の、タラコキハ・キハニハチの運行を希望します。
閑散とした路線の雰囲気にマッチすること請け合いです。
146: (ワッチョイ f2ae-vzcu [125.2.116.13]) 2017/04/07(金)02:12:26.60 ID:5ZlxjEec0(18/22) AAS
マケ電・マケバス・マケカタ市
160: (ワッチョイ f6ce-EyUO [121.80.185.69]) 2017/04/08(土)09:47:47.60 ID:s+R8Nn8p0(1) AAS
アラシに遅レスかこわるい
174: (ワッチョイ 3696-vzcu [153.156.71.166]) 2017/04/12(水)00:57:56.60 ID:dQZWHv/Q0(1/9) AAS
パパの電車は近鉄で!毎朝おでかけ元気よく!!
いってらっしゃい!おみやげねっ!早く帰って近鉄で!!!
キーンキーン近鉄キュウ!そらきた二階の電車!!近鉄特急!!!!!

丹波橋から京都へは、新幹線の駅に直結の近鉄電車・特急しまかぜが便利便利!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

京阪は東福寺で昔の山手線に乗換せなあかんし、萌えアニメ“響けユーフォ二アム”にこびまくりで駄目駄目!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

響けユーフォ二アムのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな!!!!!!!!!!
バリサク・シチサソ・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサソ、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサソ。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし
あ”ーーーーーーーーーーーーーーー
省3
210: (ワッチョイ ef75-kCHf [124.98.34.155]) 2017/04/12(水)17:09:11.60 ID:ry2Uztaw0(27/27) AAS
ワッチョイ
220
(1): (ワッチョイ af3c-kCHf [60.143.168.98]) 2017/04/12(水)17:30:43.60 ID:VSeYfhBq0(10/10) AAS
ワッチョイ
239: (ワッチョイ 1f67-+0pV [123.225.141.90]) 2017/04/14(金)01:22:24.60 ID:dhuI0I7o0(18/22) AAS
【お知らせ】

このスレはIP表示つきワッチョイスレでないと気が済まない統合失調症の構ってチャンである>>1=ひらこんのお友達が立てたクソスレです。

マトモな話がしたいのであれば

京阪電車スッレド Part200
2chスレ:rail

をご利用ください。
271: (JP 0H2f-+0pV [210.232.14.162]) 2017/04/19(水)10:57:49.60 ID:4DxRvxxOH(2/9) AAS
木攵日、木攵日

ぼくらは負けバスで

脱木攵していて嫌になっちゃうよ
377: (ワッチョイ 0f96-kNeP [153.156.71.166]) 2017/05/01(月)23:37:52.60 ID:x4GquBHv0(5/6) AAS
人間の集団というのはだいたい2−6−2に分けられます。
2割の優秀なグループと、6割の普通の人たち、そして2割の阿呆です。
別に人を差別しているわけではないですよ。
人間が動物である以上、そういうものなのです。
これは何も勉強ができるできないだけじゃなくて、バリサクの演奏が上手なグループと下手なグループであったり、アンサンブルが得意だとか、そういう得手不得手も含めて、だいたいの比率でグループ分けできるのが人間です。
「2−6−2」の上位8割の皆さん、敗京阪電車も敗方村も皆様の味方ですよ。
野外演奏に来るだけでも良いからいらしてくださいね。
そして敗京阪に3000円以上、また敗方村にもお金を落として行ってください。
394: (ワッチョイ 7696-2cSV [153.156.71.166]) 2017/05/08(月)23:56:56.60 ID:Ai6IdsE+0(2/2) AAS
京都から宇治(山田)へは、プレミアムな風・近鉄特急しまかぜに乗って行くのが便利便利
関西のいすみ鉄道“京阪電車”は、そもそも伊勢方面には行かないし、響けユーフォニアムに媚びているから駄目駄目

懲りずに萌えアニメに媚びる敗京阪を許してはいけない!

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっ対に許さないからな!!
バリサク・シチサソ・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサソ、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサソ。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし
406: (ワッチョイ c33c-SU9n [220.46.88.19]) 2017/05/12(金)20:34:47.60 ID:Nk3ku7zc0(1) AAS
決算出ましたね
482
(1): (ワッチョイ 2ee2-kvD5 [153.151.169.223]) 2017/05/20(土)10:35:01.60 ID:yH6cX72p0(1) AAS
>>464
なんで、ロングシートなんか作ったのかね?
604: (ガラプー KKfb-d0B7 [NVk0RXP]) 2017/05/31(水)08:01:10.60 ID:6yIq1YZnK(2/4) AAS
>>602
ドア部分に降りてくる点が、(L/Cは論外として)サハ204と比較しても決定的に違う。
乗降機能と座席機能がオルタナティブなわけだからね。
620: (スフッ Sdbf-ZjpW [49.104.37.152]) 2017/05/31(水)18:35:02.60 ID:x7ZFb2UCd(1) AAS
未だに京阪と西が競合してると思ってるやつがいたとはw
競争してるなら京阪がICOCA売るわけないわなww
646: (ガラプー KKff-WqLi [NVk0RXP]) 2017/06/02(金)06:03:49.60 ID:ps/93G3FK(1) AAS
>>643
当時にして既にアルミ車体だったし、座席昇降を脇に置いても結構上等な車両。
7編成も量産されて、しかもこれだけ長く実用に供した要因は
やはり「閑散時には座席定員が3扉車同等+α」に戻る」
ってことじゃなかったかと。
661: (ワッチョイ cb06-SCE6 [114.174.249.225]) 2017/06/02(金)17:45:25.60 ID:U9/WQS/D0(11/51) AAS
ワッチョイ
770: こんぷのひらこん (ワッチョイ 1bb5-k8bg [126.112.89.250]) 2017/06/07(水)01:37:00.60 ID:gKoNxmRK0(2/7) AAS
格安自慢と上品な雰囲気の阪急で京都から大阪へ!
阪急電車は便利です。
なにわ筋線開業はみんなの願い。

ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
二階の皆さん聞こえるか〜?
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ええ声〜!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
省5
818: (ドコグロ MMe2-6YZu [119.240.142.225]) 2017/06/11(日)14:02:13.60 ID:DaVXQKIaM(3/3) AAS
どこの鉄道会社も実況検分含め概ね60分が運転再開までの時間ですね
858: (ワッチョイ ba11-28Zt [221.109.238.15]) 2017/06/12(月)19:29:37.60 ID:C1Xv2EQK0(4/16) AAS
ワッチョイ
888: (オイコラミネオ MMae-T9Sf [61.205.98.104]) 2017/06/16(金)07:33:15.60 ID:kehKMI2LM(1) AAS
二扉七両と思って待ってたら、緑が来て!?ってなったわ。
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