[過去ログ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part22(ワッチョイなし)©2ch.net (1002レス)
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185(1): 2017/04/14(金)01:29:08.85 ID:GRXmCgCb(2/3) AAS
>>173
出典示せって言っても出さないのに、
本物だと信じたいんだね
涙拭けよ
207: 2017/04/14(金)22:30:56.85 ID:79pVgrqz(2/3) AAS
AA省
212: 2017/04/15(土)13:43:02.85 ID:WVvkVHof(1) AAS
>>201
サンダーバードを山科に停めて地下鉄・京津線に観光客を誘導するというのも一つの考え
(東西線や京津線のキャパが耐えきるかが問題だけどw)
あるいはバリアフリー完工後の西大路から洛バスを出して乗継誘導・・・とか
とにかく京都駅の混雑を緩和することがいまは喫緊の課題だろうね
266: 速報 2017/05/02(火)16:33:02.85 ID:0rO9jZ4r(1/2) AAS
こんぷのひらこん大暴れwwwwww
外部リンク[html]:blog.livedoor.jp
外部リンク[html]:jsdf.blog.jp
565: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/10/28(土)23:45:46.85 ID:1xPobyzy(1) AAS
AA省
586: 2017/11/03(金)00:48:31.85 ID:XnruKB1G(1) AAS
ノンストップ特急は繁忙期だけで良いです
598: 2017/11/06(月)12:00:38.85 ID:AIFvLQnO(1) AAS
ダイヤ変わって遅れ常態化。
特急スピードアップ?
ダイヤが糞になっただけで、何も変わってない。
プレカー繋いで、7両+40人≒7両編成。
追加料金払わないと、まともなサービスは受けられない サービス低下は否めない。
素晴らしい京阪電鉄。
阪急も京阪を見習おう。
786: 2018/02/07(水)11:54:10.85 ID:oqceTgb4(1/2) AAS
我的人生都怪“吹響吧!上低音號”的上低音薩克斯風独奏发狂了!!!!!
绝对不饶恕!!!!
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風、7:3、炸肉排炸肉排、日本国旗
上低音薩克斯風。7:3。炸肉排炸肉排。日本国旗
814: 2018/02/14(水)23:07:35.85 ID:lUX3N6Op(1/4) AAS
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省28
860: 2018/02/23(金)00:31:16.85 ID:mnRRWNwp(1/10) AAS
待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
新宿駅2番ホームの先頭で一番列車を劇V記録した住民は居ますか?居ますね?
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省29
922(1): 好評のプレミアムカーを連結した8000系エレガントサルーンを 2018/03/05(月)21:25:18.85 ID:RPjZFf43(8/10) AAS
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省8
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