[過去ログ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part22(ワッチョイなし)©2ch.net (1002レス)
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27: 2017/02/09(木)12:23:37.31 ID:tYI76a7I(1/2) AAS
東急では降雪時に制動が安定せず、ATCでも停まりきれ
なくて衝突大破した件もあるしなぁ…本来なら安全に
列車間隔を詰めたり速度を上げたりできる新省令対応
の信号システムだけど、肝心の制動距離が気候条件で
担保できないケースを考えると、なんだかねぇ…
70: 2017/03/30(木)22:52:35.31 ID:K0ffSnDs(2/2) AAS
tanasinnを感じる
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
200: 2017/04/14(金)11:41:08.31 ID:f7/Hx9HN(1) AAS
>>198
伏見稲荷は清水五条(清水寺)、東福寺(JR連絡)を除けば鳥羽街道が余計なだけだから
現行10分毎の普通又は準急だけで構わんだろ…これらは今でも空いてるんだし。
大阪方面からだと急行では遠すぎるから、どのみち「丹波橋まで特急」になるだろうし、
そもそも直接の入り込み自体も少なそう。
275: 2017/05/07(日)23:51:11.31 ID:3coD5QnK(2/2) AAS
□○■△■□○★○◎撮り鉄の決まり○△◎■△◎□△★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り
つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。

決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
410: 2017/08/17(木)16:34:21.31 ID:7zbnsz+p(2/2) AAS
死闘
465: 2017/09/17(日)12:36:54.31 ID:z8eFaS3C(1/3) AAS
■◎■◎◇■◇□◎ 緊 急 事 態 ■◎◎■◎◇■◇□◎

こんぷのひらこんがVIPのスレで大暴れして大変なことになっているぞ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
みんな撮ったか?

2chスレ:news4vip
560: 2017/10/28(土)01:29:20.31 ID:3dYAu6Fq(2/2) AAS
本日は、小笠原晴香部長の誕生日です。
皆さんでいつものお題目を唱和して、彼女の誕生日を祝福しましょう。

バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

画像リンク[gif]:i.imgur.com
650: 2017/11/29(水)13:51:24.31 ID:A/rfbVm6(1) AAS
川重の13000塗装開始
Twitterリンク:rixyou0
735: 2018/01/24(水)19:50:22.31 ID:n7tU3CV3(1) AAS
京阪電鉄『プレミアムカー』に陰り「たかが500円されど500円」の庶民の声
外部リンク:npn.co.jp
750: 2018/01/24(水)22:09:59.31 ID:Ly9TpiV3(12/14) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。

伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル

待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚&スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル

春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
省2
841: 2018/02/18(日)19:16:54.31 ID:0MuqK8L1(3/3) AAS
>>840
一車両で?w
925: 2018/03/06(火)08:46:57.31 AAS
>>915
>>916
>>917
>>918
>>919
>>920
>>921
>>922
>>923
>>924
省2
962: 2018/03/13(火)13:07:20.31 ID:E6PoTo2R(10/20) AAS
クロ250
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