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東北新幹線の東京乗入れは無駄の極み [転載禁止]©2ch.net (381レス)
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331
: 2015/03/26(木)20:09
ID:khaIUtgE0(2/2)
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331: [sage] 2015/03/26(木) 20:09:25.33 ID:khaIUtgE0 折角東北新幹線を東京乗り入れさせたのだから、JR東日本の新幹線と、JR東海の 新幹線を繋いで直通運転をしてもらいたいのだが、 東京で、両新幹線を繋ぐことで、旅客にどれだけのメリットがあるかでしょうね。 通勤ニーズ、観光ニーズ、新規需要開拓の見通し云々。 JR両社としては、特急料金が通しの距離ではじき出されるなら、もろ減収になるし 旅客増が見込めなければ、車両や施設の共用化や、跡地再開発でカネを生むことが できない限り、メリットはない。 所要時間の短縮によって国や自治体単位で生産性の向上や省エネに貢献できるとか なければ、国や自治体も動かない。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1421373252/331
折角東北新幹線を東京乗り入れさせたのだから東日本の新幹線と東海の 新幹線を繋いで直通運転をしてもらいたいのだが 東京で両新幹線を繋ぐことで旅客にどれだけのメリットがあるかでしょうね 通勤ニーズ観光ニーズ新規需要開拓の見通し云 両社としては特急料金が通しの距離ではじき出されるならもろ減収になるし 旅客増が見込めなければ車両や施設の共用化や跡地再開発でカネを生むことが できない限りメリットはない 所要時間の短縮によって国や自治体単位で生産性の向上や省エネに貢献できるとか なければ国や自治体も動かない
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