[過去ログ] 路車板のキチガイを晒すスレ (735レス)
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2: 2014/07/01(火)19:30:02.38 ID:g8sItU3J0(1) AAS
2
62: 2014/07/12(土)11:06:15.38 ID:kzLjZ4Gy0(1/3) AAS
馬鹿詐欺君語w
高崎→馬鹿詐欺
浅草→朝糞
館長→艦長
伊勢崎→伊勢詐欺
岩槻→馬鹿槻
志木→四季
宇都宮→鬱飲み屋
225: 2014/08/03(日)06:19:33.38 ID:x3G5eLGM0(1/2) AAS
AA省
545: 2014/11/09(日)06:10:29.38 ID:Ql/sEoIF0(5/12) AAS
鉄道が好きであることを理由に社会を生きようとするのは完全なアマの考え。会社が求めるのは当然プロである。そうすると、「志望動機:鉄道が好きだから」という考えは完全にアマチュア思考であることが見とれる。
鉄道会社は鉄ヲタを嫌うという暗黒の図式は、コミュニケーション能力に著しく欠陥がある鉄ヲタ自身が就職する登竜門を狭くしてしまった証拠のかもしれない。
ここでは、鉄ヲタに最も身近に感じられるであろう鉄道会社を例に取り上げてみたが、会社組織が異なっても業種そのものが異なっても入社希望者に求めるものは共通している。まずは、社会を生きる上で適切なコミュニケーションが図れるかどうかである。
筆頭にも述べたとおり、“テレビっ子”世代以降に生まれた人間はコミュニケーション能力に欠けている傾向が強い。
更に、ネクラ系趣味を持つオタクは他者と交流することなく自分ひとりで享楽的感覚を取り入れる傾向もあるため、転じてコミュニケーション能力はもちろん、社会スキルも身に付けないまま成長していると見られてしまうのである。
<img src="外部リンク外部リンク:dl10.getuploader.com
708: 2014/12/18(木)10:33:08.38 ID:4T3kdzKa0(1/3) AAS
男の娘がおしっこ・お漏らししてる画像
971 :名無したん(;´Д`)ハァハァ[]:2014/12/17(水) 23:40:18.00 ID:4aPjsAja
新潟県の鉄道 Part84 [転載禁止]©2ch.net
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