[過去ログ] 【超速報】日産ホンダ三菱、来年6月に経営統合へ [204160824] (1002レス)
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17: (ワッチョイW 8d14-g18z) 2024/12/23(月)16:57:32.87 ID:sMAjzUyP0(2/15) AAS
順調に衰退してるな(´・ω・`)
36: 顔デカ安倍晋三🏺 (ワントンキン MM1f-p10t) 2024/12/23(月)16:59:42.87 ID:P1SSSk5DM(1/6) AAS
パジェロGTRタイプR
86: (ワッチョイW 8d14-g18z) 2024/12/23(月)17:04:22.87 ID:sMAjzUyP0(9/15) AAS
倒産は永久でかいから合併にして
後から人減らしていく作戦
440: (ワッチョイW 032c-YVb9) 2024/12/23(月)17:47:31.87 ID:8R+LZaRG0(2/2) AAS
弱車
475(1): (ワッチョイ c73a-7w5Q) 2024/12/23(月)17:54:42.87 ID:7sds1uhA0(1/2) AAS
また三菱がグループの総力を上げて主導権確保に動く
ホンダ日産プラス三菱みたいな位置づけがいつのまにか冠三菱になってるに別途するわ
477: (ワッチョイW 0bfc-V/xX) 2024/12/23(月)17:54:54.87 ID:wEI2Y6oY0(4/4) AAS
まず日産は立ち位置どうするんだろうな
526: 安倍晋三🏺 (ワッチョイW eb7d-DZIz) 2024/12/23(月)18:06:05.87 ID:EbX4ctE70(1) AAS
やっちゃえホンダ🥴
632: (ワッチョイW 51a8-E0Tf) 2024/12/23(月)18:52:51.87 ID:/oL/xiZY0(2/2) AAS
FITベースのマーチとコルトが生まれるのか
657(1): (ワッチョイW 993a-YE2Z) 2024/12/23(月)19:04:29.87 ID:H1mhGeDm0(1) AAS
日産からGT-Rとスカイラインは残すとして三菱は何を残す?
823(1): (ワッチョイW 03fe-49Pa) 2024/12/23(月)21:24:55.87 ID:pqlvJDer0(6/7) AAS
>>806
基本的にe-powerはホンダのe:HEVの下位互換だと思って良い
低速域のトルクが多少強いだけで、高速域はエンジン直結モードがないので効率悪い
だからホンダ側があえてe-POWERを採用するメリットがまったくないのよ悲しいことに
893: (ワッチョイW c385-0SNk) 2024/12/23(月)23:35:02.87 ID:YzSzF5ec0(2/2) AAS
>>479
あの社長にボロカス言われてたやつか!
鴻海行ってたのかよ
999: (中止W bbe9-uAEk) 2024/12/24(火)12:27:01.87 ID:oGMDSA7X0EVE(1) AAS
>>996
それより所在なげな三菱が気の毒に見えた
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