[過去ﾛｸﾞ] ホンダ日産 経営統合へ 新会社トップはホンダ指名の取締役から ★2 [蚤の市★] (1002ﾚｽ)
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450: 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)15:37 ID:XIu5XHgD0(2/2) AAS
ナウなヤングは
ダットサン省線オカダヤ
と呼ぶ
451(1): 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)15:38 ID:RwmmiTjy0(1/4) AAS
そりゃ時価総額全然違うしな
事実上の吸収
452: 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)15:38 ID:2ZzPEzZR0(1) AAS
ホンダ日産の合作を見てみたい
453(1): 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)15:38 ID:YztnD8eg0(16/17) AAS
>>448
巧いこと言う
まず共倒れになる
454(1): 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)15:39 ID:e/Goov0k0(7/33) AAS
>>449
益子社長辞めてから三菱自工は復活しつつある
三菱商事が入って指導してるから当たり前
455(2): 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)15:39 ID:ibhSk3Ms0(1) AAS
三菱自動車は協議に合流すると三菱グループから離脱？
456(1): 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)15:40 ID:+xXDbOKb0(1) AAS
日産は論外だけど
EV全つっぱ宣言したホンダの経営陣も信用できない
457(2): 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)15:40 ID:CcA0rQjT0(3/7) AAS
>>453
その前に稼ぎ頭の二輪部門だけ独立させたらいい。二輪部門は高収益事業。
四輪部門は衰退事業。
458: 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)15:40 ID:bSfC84xv0(5/7) AAS
優秀な人から逃げ出しそう
459: 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)15:40 ID:aLmeCzk70(13/30) AAS
>>454
最下位メーカーだろ
460(2): 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)15:41 ID:oAaPsCme0(1) AAS
ノートよりフィットの方が出来良いから、日産はいらない子
461(1): 警備員[Lv.6][新芽] 2024/12/23(月)15:42 ID:m5L17jhL0(2/4) AAS
新型プレリュードのエンジン
シルビア仕様にして日産にも販売させろよ
462(1): 警備員[Lv.13] 2024/12/23(月)15:42 ID:yHHuPpka0(9/20) AAS
>>455
ホンダのメインバンクは三菱UFJ銀行
ホンダと三菱商事はバッテリーリサイクルに関しての新会社を共同で立ち上げている
463(1): 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)15:42 ID:dEa46SaH0(4/7) AAS
>>456
開発に10年かかるエンジンはどこも新規開発はやらないでしょ
革新技術も無いし
今ある分の手直しで行くだろね
464: 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)15:42 ID:CGhlO4Ma0(6/11) AAS
日産の車は韓国製の部品使った韓国車
いらない電子装備をつけて夢の車のように売る
技術のない日産 詐術の日産 情けないですね
トヨタが強いのは車づくりをまじめにやっているから
故障しない
運転しやすい
疲れない
コーナリングはタイヤが地面に吸い付く (日産は突っ張る)
のり心地がいい
社内が静か
省5
465: 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)15:42 ID:aLmeCzk70(14/30) AAS
>>460
フィットの方が売れてないだろw
466(2): 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)15:42 ID:2LE4PyrA0(10/20) AAS
>>457
統合する時に
ホンダは
ホンダモーターサイクル
ホンダオートモーティブ
に分社すると思う
日産と統合する時に二輪抱えたままだと経営判断ができなくなる
467: 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)15:42 ID:1LAN2mQC0(9/16) AAS
>>460
オーラはe:HEV化して高速エンジン直結モード設定して残しそう
468: 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)15:42 ID:sEfIQKuG0(2/2) AAS
ゴーン、記者会見中
外部ﾘﾝｸ:www.youtube.com
469: 名無しどんぶらこ 2024/12/23(月)15:42 ID:YztnD8eg0(17/17) AAS
>>457
インド企業になりそう
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