[過去ﾛｸﾞ] 【長崎】50年間通行できた私道を業者がバリケードで封鎖、通行料(月1万円/3千円)要求 「生命に関わる！」住民側と法廷闘争へ ★8 (1002ﾚｽ)
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1(8): ばーど ★ 2019/10/23(水)16:57 ID:wRsr37h29(1) AAS
50年間通行できた、生活に欠かせない道路が…！
テレビ長崎 松永悠作記者；
このオレンジの線より先が私道です。道路がバリケードで封鎖されてから2週間が経ちました。未だに車は通れない状態。
同じようなケースはどういうところに多いのか？
長崎市青山町の団地内の道路を、所有者の福岡県の業者が封鎖している問題。
私道が通る団地とその周辺には、65歳以上の高齢者が多く住んでいて、「命に関わる問題」との声もあがっている。
住民の男性（81歳）；
別の場所に駐車場を借りた、そこまで歩いていくのに15分かかる。命に関わる。
省43
5: 名無しさん＠１周年 2019/10/23(水)17:02 ID:2tVQkbrV0(1) AAS
>>1
【オギ買い☆めだか荘】運命の BURBERRYに出会ったのだ！
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
97: 名無しさん＠１周年 2019/10/23(水)18:11 ID:vK9SAQAV0(1) AAS
>>1
> 住民の男性（81歳）；
> 別の場所に駐車場を借りた、そこまで歩いていくのに15分かかる。命に関わる。
お前は返納しろ
108(2): 名無しさん＠１周年 2019/10/23(水)18:22 ID:Bqo7pXHU0(1/12) AAS
>>1
この件、実は騒いでいない住人の方が多いって本当？
テレビや新聞なんかでは、関係している住人の多くが困ってるってニュアンスかと思うんだけど。
109: 名無しさん＠１周年 2019/10/23(水)18:22 ID:RnCWiReD0(1) AAS
>>1
50年間タダ乗りしてたと。
215: 名無しさん＠１周年 2019/10/23(水)19:34 ID:flsaWWLK0(1) AAS
>>1
50年以上前に住んでた人はここを通らなかった死んでたの？
死んでないなら話にならないな
569: 名無しさん＠１周年 2019/10/24(木)10:57 ID:erCq+ItL0(1) AAS
>>1
仮の話だけど・・・
1割を負担する人が決まり、役所が補助金9割出して揉めていた私道が公道になったとする。
そうなると、公道として整備しなきゃいけないからガードレールその他の設置が必要になるんじゃない？
建て替え時にはセットバックを要するって事にしても、建て替えは強制じゃないだろうし何十年かかるか不明。
って事は、公道になるのも通り抜け希望の北側住人には無意味って事？
公道になると、ガードレールその他が設置されるまで車両通行禁止になるよね？
580(2): 名無しさん＠１周年 2019/10/24(木)11:17 ID:5ZVaFcaY0(1) AAS
>>1
>「万が一 交通事故が起こると責任問題が浮上する」
>「車両の通行で道路が劣化すれば、修繕費がかかるため」
今までどうしてたの？
797: 名無しさん＠１周年 2019/10/25(金)06:40 ID:rhlBrcux0(1/2) AAS
>>796
こういう生兵法でしたり顔で語るやつってなんなんだろうな。
「これを機に」というが、ここが開発されたのは何十年も前の話で、いまでは都市計画法が
かなり根本的に変わっている、なんてのは>>1にも書いてある話だ。
40年も前に法律が変わっているのに。40年前からやってきたのか?
「住民が踊らされる」云々にしても、持ち家であれば家という一生の買い物なんだから、自分が
日常的に使う道路の所有者が誰なのか、なんてのは真っ先に確認しておくべきこと。
掃き掃除レベルならともかく、管理を行政じゃなくて住人がやっていたのなら、私道だなんてことに気づくんだから、
そこで何の対応もしないのが考えられない。
普通の人間なら、(賃貸ならともかく)家を買う前なり、買った後なりにそこでなんらかの対応を取るはずで、
省3
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