[過去ﾛｸﾞ] 【湯たんぽ】東急旧5000・5200系【青がえる】 (592ﾚｽ)
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453: 2016/12/28(水)21:41 ID:R+ZkPTCY(1) AAS
２月に熊本まで運転しに行ってくる
454: 2017/01/22(日)18:53 ID:HA01w8di(1) AAS
渋谷のBトレを昨日見たら>>452の電飾そのまま？キティちゃん号になっていた
梅小路鉄博のC622とかもそうだがこんな余生もいいかねぇ
455: 2017/02/12(日)09:42 ID:9/7/3atC(1) AAS
電車とバスの博物館に東急5000を置いてほしかった
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahiya.com
456: 2017/02/13(月)17:45 ID:Tu5Rctu9(1) AAS
アルピコや熊電が動態保存しているのに
本体や傍系の上田は保存していないという
457: 2017/02/14(火)16:18 ID:SA4r8eg/(1) AAS
ま、その程度の位置付けだっちゅーことやね
458: 2017/02/14(火)22:28 ID:OQgSPUuB(1) AAS
渋谷の仏は、もう保存（鉄道車両）じゃなくてオブジェとして別の物体としての
魂が宿って居ると考えた方がイイだろうな（嫌味や皮肉抜きで）
大事に四季折々のデコレージョンで渋谷を行きかう人々に相手にして貰えるほうが
故郷から離れた地で独り寂しく余生を過ごすより良いかもなっ。、
459(3): 2017/02/15(水)00:15 ID:kfkA43IA(1) AAS
ただなあ、5001は保存前提でわざわざ上田に送り余生を過ごしたのち、引退後は陸送で里帰りを果たしたんだよね。
復元工事も施されて、美しい姿を見たときにはものすごい喜びを感じたんだよね。
のちに東急車輌が保管を委託されていたんだけど、同時に東急車輌には東急の旧型車が数両保管されていて、これは将来東急博物館に収められると確信していたんだけど、ある日突然解体されたね。
生き残ったのは3000系1両と5201だけ。
460: 2017/02/15(水)03:30 ID:PoyIjKSk(1) AAS
>>459
それをリアルBトレインショーティーにしやがったカスのせいで価値の無い車両となった罠。
461: 2017/02/15(水)20:14 ID:uWtnLvFF(1) AAS
>>459 今の東急は不動産屋の意見通りやすいからダメだよ。
航空会社なんかに手を出したりしのがダメ。・・・誰 とは敢えて云わんが
初代5000は、或る意味 生みの親の借金の餌食になったのさ。
462: 2017/02/16(木)01:10 ID:iGagQlQD(1) AAS
渋谷に5001を置いたのは誰の目にも違和感を感じる。
どっかのブログには、一般人があれをバスや玉電と思っている人が多いとか。
誰の目にも東横線と思える、8000系を置くべきだったと思う。
463: 2017/02/16(木)01:20 ID:cz529ZYV(1) AAS
ハチ公ファミリーに青ガエル、いいんじゃね
ただヤンキーのスクラッチと酔っ払いのシャー・オエーはいたたまれない
464(1): 2017/02/22(水)09:42 ID:t5BGxDa1(1) AAS
日本で最も顔の知られた電車のひとつだと思う
465: 2017/02/22(水)23:47 ID:BrLH4maX(1) AAS
>>464
0系＞485系＞113系＞103系＞700系＞500系＞江ノ電＞ロマンスカー＞＞＞＞＞＞阪急顔＞京急顔＞＞ほほえみ号＞＞＞＞5000系といった程度のレベルじゃね？
466: 2017/02/23(木)08:38 ID:HedBrcUE(1) AAS
鉄ヲタ以外で、渋谷駅前に鎮座してるのがおおきい
467: 2017/03/03(金)20:33 ID:l8kNLHl8(1) AAS
日曜に熊本で運転してきた
楽しかった
468: 2017/03/17(金)21:33 ID:/yvs8fz9(1) AAS
乙
469: 2017/04/03(月)23:00 ID:sdk/tUfT(1) AAS
切らなきゃ良かったのに。
ついでに、ペコちゃんも置いてほしいわ。
470: 2017/04/06(木)11:45 ID:ybKwlgG+(1) AAS
置くなら渋谷ではなく宮崎台だろ。
東急幹部は責任を取ってJ-TRECに当時の設計書を持って行って特注でデハ5001を作り直せ。
471: 2017/04/07(金)02:34 ID:ctupfwyz(1) AAS
お前がやるんやで
472(1): 2017/04/11(火)20:51 ID:2oM7X/4B(1) AAS
10両編成が見たかった
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