[過去ﾛｸﾞ] 西武鉄道を模型で楽しむスレ 15F (1001ﾚｽ)
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670(3): 2013/01/01(火)22:57 ID:L59neXp0(1) AAS
>>666
窓8個＋妻側ドアを中間車から切り出してはめた方が良さそう。
672: 670 2013/01/02(水)16:43 ID:ElDU+2IW(1) AAS
>>666
補足します。>>670の提案の理由は次のとおりです。釈迦に説法かもしれませんが…
・車端ドアはクハの方がモハより若干中央寄りなので、中間車の端部を
そのまま切り継ぐと車体長が短くなる
・車端ドアと客窓の間の距離は、モハの車体左右で同一ではないので、切り継ぐ
時、使用する向きに気をつける
・模型の構造は、クハが屋根も一体成型、モハは屋根は別付けなので、単純に
輪切りにしてつなぐことができない
・車体厚がモハの方が厚いようだし、窓の表現もクハとモハで違う感じなので
８個とも同じ車体の窓を並べるのが良さそう
省6
699: 666 2013/01/04(金)18:06 ID:0vWIhcDW(1) AAS
>>670＝672様
御提案の根拠と模型の構造について詳細な解説を頂き、甚だ恐縮してます。
それとレスが遅れて大変申し訳ありません。当方の5000系は「さよならセット」しか
なく、分解したのは10年以上昔にした色差し作業の時だけでした。
貴殿の賢察の引用は省略しますが、色々考えるといっそのこと爺キットをベースの方
がやりやすいかもしれませんね。
>４＋４とか４＋６の長大編成をお考えでしょうか。
↑
実は数年前から考えてはいたネタです。偶に中古の富5000系の単品やら通常セットを
見掛けるので、いっちょ検討してみようか…なんてつい考えてしまいました。
省3
781: 2013/01/10(木)01:39 ID:fEsH0Ra6(1) AAS
>>660ｻﾝ
>>670ｻﾝ
過去に手慰みのようにTomixのものをいじりましたものですが、
何かの参考になればと思いUPりました。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www5f.biglobe.ne.jp
車体
・愛称板撤去
・中間車から客扉と窓1個分を移設
（>>670ｻﾝのおっしゃる通り感覚が違うので下り方飯能よりを使用）
・車端手すりの修正とWC換気扇カバーの撤去
省12
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