[過去ログ] 北海道の鉄道模型事情を語る その2 (1001レス)
上下前次1-新
抽出解除 レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
421: 2012/02/04(土)05:42:57.65 ID:ddXFJ5Ik(1) AAS
>>420
ニセコと面識があるのなら彼に伝えてもらえませんか?
読点の使い方を勉強して欲しいこと、掲示板に投稿する前に第三者に推敲してもらいたいこと、ググレカスな質問は自分でググること、DCC関係など運転会で自分が必要な機器は自分で用意すること。
432: 2012/02/13(月)22:53:22.65 ID:3rL6Q/G9(3/3) AAS
>>431
つ[夜行列車を模型で楽しむスレ 10レ]
535: 名無し@線路いっぱい 2012/04/03(火)18:27:32.65 ID:udb+F0gR(1) AAS
>>533さん
私も最初は、思っていたのですが「人の触れたものに対して嫌悪感??を抱いてる」と
言う感じに取れました。以前「公共交通機関の吊り革、等」に触る事が嫌だと云う
輩が多発した時代が御座いましたが・・「手洗い君」神経質なんでしょうか??
606: 2012/05/05(土)15:24:25.65 ID:ASt2rQH6(1) AAS
ありえない試運転 投稿者:C62重連急行ニセコ 投稿日:2012年 5月 5日(土)11時47分47秒
同好会のみなさんこんにちは、鉄分の一が無くなりました。札幌で残っているレンタルレイアウトは、カラマツ本店のみです。今、自宅のオホーツク運転所で運転会に向けて色々な、列車を試運転してます。
その中でもありえない試運転は、C62重連によるワムハチの試運転、東京ー博多間を走っていた、寝台特急あさかぜ、寝台特急なは、あかつきなど、C62重連で、ありえない試運転をしてます。
特に、寝台特急あさかぜは琴似時代は、E F 66単機で、15両フル編成で、走らせましたが、車両自体が、重すぎてなかなか進まなかったことも、ありました。琴似時代では、C62重連急行ニセコと、3人で、
朝7時に現地に、行き7時から8時までの1時間はレンタルレイアウトの清掃してました。8時から18時まで3人で琴似で走らせました。今ではとてもなつかしい思い出です。)、お願いがあります。
運転会当日タブレツトで、走行動画や、写真撮影など、多く撮りたいと思いますが、コンセントを、使いたいのですが、コンセントの使用量を支払いしたいのですが、いくら、支払いすればよいですか?
40歳にもなってこんな幼稚な文しか書けない方がありえないと思いますw
750: 2012/07/23(月)13:59:10.65 ID:AMyPuviB(1) AAS
>>749早速湧いてますがなw
訂正箇所 投稿者:C62重連急行ニセコ 投稿日:2012年 7月23日(月)13時18分41秒 通報
書き込みで午後21時から午前5時頃までと、書き込みありましたが、正規の時間は、午前9時から午後17時頃までです。よろしくお願いします。
何を宜しくなんだ?そして相変わらずの礼ナシ。
7月は参加しないはずだよね?どうせまともな仕事もない穴だらけの予定だろうから「やっぱり参加することにしました」と言ってもおかしくはない罠w
769: 2012/08/12(日)13:45:42.65 ID:bsukZP7P(1) AAS
今日はお墓参りに行ってるかもねw>彼のお方
861: 2012/10/31(水)08:13:48.65 ID:fVvSxrM8(1) AAS
旭川迄、行って「よそ様のレイアウトで『放置プレイ』って・・」普通だったら
考えれない・・。
945: 2012/11/24(土)23:20:31.65 ID:gc0lhJ47(1) AAS
悪意のない晒し上げ?北の人の『人柄』を考えてみろ・・・二の足踏んで正解
だと思うよ。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.035s