[過去ﾛｸﾞ] 2025 ■□ F1GP総合 LAP3672□■off season (1002ﾚｽ)
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155: (ﾜｯﾁｮｲW be97-RJlL [240a:61:1019:d9d9:*]) 01/09(木)08:56 ID:CEaVMdkL0(1/11) AAS
ホーナーリカルド叩きがアンチになるのか
アンチはホーナーリカルド持ち上げてるイメージ
183: (ﾜｯﾁｮｲW be97-RJlL [240a:61:1019:d9d9:*]) 01/09(木)13:33 ID:CEaVMdkL0(2/11) AAS
>>182
それは拗らせた何とかでは
191: (ﾜｯﾁｮｲW be97-RJlL [240a:61:1019:d9d9:*]) 01/09(木)13:50 ID:CEaVMdkL0(3/11) AAS
言われてみればサッカー野球みたいにカテゴリーアンチ（F1アンチ）って現れないね
F1に詳しいやつが面白半分にスレを荒らしたいと思ったとしてF1アンチを仕掛けても荒れないんだよな
「F1ダサい、F1不人気」の悪態ってむしろここの住人にとっては褒め言葉だったりするんで
192: (ﾜｯﾁｮｲW be97-RJlL [240a:61:1019:d9d9:*]) 01/09(木)13:50 ID:CEaVMdkL0(4/11) AAS
>>190
年末にここで話題になってたよ
217(1): (ﾜｯﾁｮｲW be97-RJlL [240a:61:1019:d9d9:*]) 01/09(木)16:24 ID:CEaVMdkL0(5/11) AAS
12/28の記事（ソースが例のところ）
>フェルスタッペンの契約にはマルコが離れた場合にチームを離脱できる条項が含まれていると言われていた
>「デ・テレグラーフ」によれば、フェルスタッペンの将来をマルコの役割に結び付けていた条項は「変更または削除された」とのことだ
>その理由についてマルコは「近い将来に向けて成功する基盤を築くため」だと述べている
220: (ﾜｯﾁｮｲW be97-RJlL [240a:61:1019:d9d9:*]) 01/09(木)16:29 ID:CEaVMdkL0(6/11) AAS
マルコはオーストリアメディアには口が軽くなる癖あるね
日本メディアへのホンダ関係者コメントが海外に輸出されることもあるし地元メディアだと油断するもんなのか
221(1): (ﾜｯﾁｮｲW be97-RJlL [240a:61:1019:d9d9:*]) 01/09(木)16:30 ID:CEaVMdkL0(7/11) AAS
>>219
これでは？
昨年5月から”ガーデニング”扱いのニューエイ
「レッドブルは5月以降私のツールをブロックしているためアストンのための検討は3月2日まで作業できない」
「頭の中では検討できるが、1/1から3/2までの2ヶ月間の出遅れは発生する」
「CADを使わなければ現在の規則を完全に理解することはできない」
外部ﾘﾝｸ:www.planetf1.com
262(1): (ﾜｯﾁｮｲW be97-RJlL [240a:61:1019:d9d9:*]) 01/09(木)17:41 ID:CEaVMdkL0(8/11) AAS
もしかして俺等が嘆いてた「F1の人種差別」って実は「金欠」を嘆いていただけなのか
277: (ﾜｯﾁｮｲW be97-RJlL [240a:61:1019:d9d9:*]) 01/09(木)17:51 ID:CEaVMdkL0(9/11) AAS
F1チームにとってリザーブシートは良い収入源になってるよね
ということはリザーブシート代を支払えない速いドライバーがリザーブを狙うこと自体無理ゲーに思えてくる
284: (ﾜｯﾁｮｲW be97-RJlL [240a:61:1019:d9d9:*]) 01/09(木)17:55 ID:CEaVMdkL0(10/11) AAS
トヨタの狙いはF1チームに「うちと組むと色々得ですよ」という派手なプロモーションをしてF1チーム側からトヨタを口説くように仕向けることかな
商売がうまいわ
416: (ﾜｯﾁｮｲW be97-RJlL [240a:61:1019:d9d9:*]) 01/09(木)22:11 ID:CEaVMdkL0(11/11) AAS
>>415
金出さなくても金出しても日本メーカーに文句言うんだな
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