[過去ﾛｸﾞ] ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 482● (1002ﾚｽ)
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123: 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲ 5fc2-AFnL) 2024/12/22(日)11:18:24.73 ID:H1ewSnG/0(1) AAS
>>118
だからSSP300後継のレギュレーションでホンダはCBR650R走らせたがっているとか
136: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW d982-6M4Z) 2024/12/23(月)10:48:08.73 ID:E6yGECV60(1) AAS
>>135
ヤマハはグローバルありきで
時々思い出したように国内の老害のオムツ取り替えてるような状況やろ
ニッポンノダークサイドが主力商品
161: 警備員[Lv.14][苗] (中止W 7b31-R6M6) 2024/12/24(火)13:51:12.73 ID:ZVp+sB/h0EVE(2/2) AAS
日産ラインナップ抜けてるところを、ホンダで埋めてみた。
165: 警備員[Lv.27] (中止W cf5b-p+tD) 2024/12/24(火)15:01:26.73 ID:uP5MknUe0EVE(1) AAS
>>164
キリスト教圏はクリスマスから年始までがセットでデカい休みとして扱われるからな
10日くらいを括って纏めてハッピーホリデーよ
190(1): 警備員[Lv.5][新芽] (中止 a3a5-KQwN) 2024/12/25(水)22:13:24.73 ID:8dTcQ/360XMAS(1) AAS
>>181
>同じように経験の無い4sV4レーサーを一から始めたスズキなんてGSVーRで散々苦労してたしな
だがその後、一時休止からの復帰の際には直4に転向するという・・・
317: 警備員[Lv.26] (ﾜｯﾁｮｲW 5ffa-4L+B) 2024/12/30(月)13:12:58.73 ID:TmuuroR50(4/5) AAS
>>316
翻訳サイトの記事の最後に元記事サイト載ってるよ
375(1): 警備員[Lv.19] (ﾜｯﾁｮｲ 7fb9-1Vfr) 2024/12/31(火)21:21:13.73 ID:eYpiGbgq0(4/4) AAS
真面目な話、ダウンフォースのかかるフェアリングもライドハイトデバイスも経験値にない本間さんの理論が役に立つはずがない
450: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-j06x) 01/06(月)16:50:50.73 ID:PCUFNDsAM(1) AAS
KTMってMoto2 Moto3だと寡占なのに…
250や125時代のアプリリアみたいなもんか
中小排気量クラスで席巻している欧州メーカーは最高峰クラスではイマイチで経済的苦境に陥る法則があるんか?
>>284
OGKも高くなったな…
497: 警備員[Lv.28] (ﾜｯﾁｮｲW 995c-YQ6W) 01/08(水)14:00:24.73 ID:4cwPNaXN0(1/2) AAS
>>496
二輪だとコーナーで並ぶことそのものがリスクだから3ワイド4ワイドで曲がる事はあまり無いけど
NASCARのほぼくっつきながら3ワイド4ワイドでターンへ進入するバトルは一度見たら病みつきになるよな
512: 警備員[Lv.24] (ﾜｯﾁｮｲ 73a1-OBlF) 01/08(水)20:39:45.73 ID:35OMiery0(5/6) AAS
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
今年初のモトライズは、人気バイク女子タレント、YouTuberさんとのスタジオ収録でした。
538(1): 警備員[Lv.4][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 911b-TK2b) 01/09(木)09:27:38.73 ID:7b426IVn0(1) AAS
車のタイヤ交換の時に
ピレリが中華製安売りタイヤを出してるのに驚いた
558: 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲW 9362-QMTi) 01/09(木)21:55:00.73 ID:ibJhQINX0(1) AAS
ホンダとヤマハはドゥカティと同じ3チーム6台体制に汁
559: 警備員[Lv.56] (ﾜｯﾁｮｲW 9966-S+xa) 01/09(木)22:00:23.73 ID:cqoFNg/F0(3/5) AAS
公式を調べてみると25年までの契約は
上手い具合にミラー、モジャ(VR46)、ザルコ、マリーニの
4人のようだ
こりゃモジャの運命は決まったようなもんだな
855(1): 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW ffc6-jggi) 01/19(日)21:32:48.73 ID:jpU4Xhwb0(1) AAS
>>812
まだイタルジェットってあるんだ？
896(1): 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲW 3f56-Jecs) 01/22(水)03:40:50.73 ID:mVHq9pZI0(1) AAS
でも最初に2st規制して追い出したのってアメリカじゃなかったっけ？
20世紀の頃からサーキット走行禁止とかやってた気がする
912(1): 警備員[Lv.45][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 3fce-T2co) 01/22(水)19:57:54.73 ID:nv3icV5A0(1/3) AAS
イケルまた怪我したのか
921: 警備員[Lv.35] (ﾜｯﾁｮｲW 63b8-C+nH) 01/22(水)21:52:56.73 ID:y8E5J4F00(4/4) AAS
>>919
ヤマハの日本人エンジニアはV4は投入したくない
ドカティから来たエンジニアV4投入したい(V4専門家)
クワタはV4を投入してくれる約束で残った
リンスは直4が好き
941: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾌﾞｰｲﾓ MMa7-GnaY) 01/23(木)18:59:11.73 ID:oj1KWXzZM(1) AAS
>>938
國井のデビューした年のJGP3は速かったよ
まだ高校生の頃16か17歳くらいの時
942(1): 警備員[Lv.24] (ﾜｯﾁｮｲW ffc3-JD+0) 01/23(木)23:28:29.73 ID:NLWwRrW60(1/2) AAS
>>888
NV0Wは凄くカッコいいよな
つくづく地元初開催GPで優勝しながら、次のアメリカGPで脚骨折してシーズン棒に振ったガードナーが無念
序盤からあのままの調子で行けば、不慣れなNSRで精彩を欠いてたローソンを抑え込んで、レイニーとのタイトル争いになっただろうな
89最多勝シュワンツは不安定だったし
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